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加三十塊錢(qián)油可以跑一百公里！ 別克君越30H試駕
不管你愿不愿意接受，汽車(chē)小排量化和新能源化的趨勢(shì)已經(jīng)是勢(shì)不可擋了。純電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還有著諸多不便利的地方，比如充電等待時(shí)間長(zhǎng)，充電位置不充足等問(wèn)題，混動(dòng)車(chē)則在汽車(chē)全面電動(dòng)化之前的這個(gè)過(guò)渡時(shí)間內(nèi)很好的充當(dāng)著過(guò)渡者的角色。
我們今天要一起看的這款車(chē)就是目前市場(chǎng)上比較熱門(mén)的一款全混動(dòng)中級(jí)車(chē)，舒適性和配置的豐富程度都是無(wú)可挑剔的，那么在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上，它憑什么才能取得更好的成績(jī)呢？
動(dòng)力系統(tǒng)
這款車(chē)已經(jīng)上市有一段日子了，大家在店里或者街上應(yīng)該也見(jiàn)到過(guò)不只一兩次了，所以對(duì)于外觀和內(nèi)飾我不再做過(guò)多的描述，我們先從這款車(chē)特殊的動(dòng)力系統(tǒng)說(shuō)起。
說(shuō)君越30H的動(dòng)力，它采用的是一臺(tái)1.8L SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)的組合，系統(tǒng)最大輸出功率為128馬力（94千瓦），最大扭矩175牛·米；電機(jī)部分，最大總功率為114千瓦，最大總扭矩為415牛·米。
電池組位于車(chē)輛后橋上方，君越混動(dòng)版采用的三元鋰電池材料，總?cè)萘?.5kWh，采用風(fēng)冷散熱。
除去動(dòng)力系統(tǒng)方面的亮點(diǎn)外，我們還需要關(guān)注下君越30H在隔音減噪和主動(dòng)安全系統(tǒng)方面做出的努力。
在車(chē)內(nèi)后視鏡前方的攝像頭和車(chē)身上的雷達(dá)是車(chē)輛搭載的主動(dòng)安全系統(tǒng)的核心。這套安全系統(tǒng)的功能包括PD行人識(shí)別/保護(hù)功能、LKA車(chē)道保持、ACC自適應(yīng)巡航、FDI前車(chē)距離提示、HBA遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)開(kāi)關(guān)控制、APA 自動(dòng)泊車(chē)等12項(xiàng)。
別克首次在旗下車(chē)型使用了科技感十足的HUD平視顯示系統(tǒng)。該顯示屏帶有4個(gè)頁(yè)面視圖：車(chē)速、影音、導(dǎo)航和性能。如果車(chē)輛配備了如車(chē)道偏離警告或前撞預(yù)警等功能，HUD上也會(huì)顯示警告。
這套行人識(shí)別系統(tǒng)經(jīng)過(guò)我的實(shí)際體驗(yàn)確實(shí)非常的好用，路邊有行人的時(shí)候HUD顯示屏上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小人符號(hào)的提醒，駕駛員座椅也會(huì)進(jìn)行震動(dòng)預(yù)警，最大程度的保證安全行車(chē)。
