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如何把中級(jí)車賣給00后？本田第十代雅閣告訴你

各位朋友有沒(méi)有過(guò)這樣的經(jīng)歷：看到一款全新的汽車擺在你面前，只看一眼就不由得呼吸急促、心跳加速、血壓升高、眼睛發(fā)澀好像激動(dòng)得要哭出來(lái)？好吧，我想如果不是汽車媒體從業(yè)人員很難有這樣的體驗(yàn)。去年全年我試駕過(guò)的30款新車中，能令我心跳加快的不超過(guò)3款，而今年剛剛開始，已經(jīng)有兩款新車讓我呼吸急促，其中一款是“前無(wú)古人”的寶馬X2（點(diǎn)擊查看），而另一款就是眼前這輛第十代雅閣了。

對(duì)于雅閣這款車型，相信很多朋友都非常熟悉，從1999年引入中國(guó)市場(chǎng)，到如今已經(jīng)延續(xù)了五代車型，算起來(lái)也是一款“老車”了。所以為什么說(shuō)第十代雅閣讓我呼吸急促？因?yàn)?hellip;…看見上面的圖片你還不明白嗎？這是一款非常時(shí)尚的新車，無(wú)論是外觀、配置還是動(dòng)力，和現(xiàn)款第九代車型放在一起基本看不出有什么聯(lián)系。據(jù)第十代雅閣開發(fā)總負(fù)責(zé)人山野順?biāo)窘榻B，第十代雅閣擁有“絕對(duì)的自信”，我想這份自信的來(lái)源就是對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引力。

 

根據(jù)廠家的介紹，第十代雅閣前懸在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步縮短，配合車身高度的下降，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的高度也進(jìn)行了降低，最終的結(jié)果讓車輛重心降低大約1.5%，駕駛員座椅位置下降25mm，腳跟位置下降15mm，帶來(lái)更穩(wěn)定的低位駕駛體驗(yàn)。同時(shí)為了營(yíng)造寬闊的視野，第十代雅閣的A柱向后移動(dòng)了100mm、寬度縮窄了20%，并且采用了超高強(qiáng)度鋼材保證安全性能。

另外，從上文的車身尺寸對(duì)比部分我們已經(jīng)得知，第十代雅閣相比現(xiàn)款車型車身寬度部分有一定增加，但如果再進(jìn)一步了解可以發(fā)現(xiàn)，第十代雅閣前后輪距分別為1600mm和1610mm，呈現(xiàn)前窄后寬的底盤布局，而現(xiàn)款第九代雅閣前后輪距則分別為1585mm和1580mm，為前寬后窄的布局。

 

如果把車尾的銘牌遮住讓普通消費(fèi)者去看這款車型，我想應(yīng)該不會(huì)有人猜到這就是全新?lián)Q代的雅閣。雖然我之前已經(jīng)對(duì)本田最新的家族式設(shè)計(jì)有所了解，但是見到第十代雅閣真車的時(shí)候還是吃了一驚。從一款車型采用怎樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就能看出它的目標(biāo)消費(fèi)群體。第十代雅閣很明顯是想在現(xiàn)有雅閣的目標(biāo)用戶群體基礎(chǔ)上，向更低年齡段的潛在消費(fèi)群體進(jìn)行拓展，而且我覺得它能夠成功。

 

第十代雅閣內(nèi)飾共提供三種配色，分別為黑色、米色和棕色，而內(nèi)飾飾板也有三種風(fēng)格可選，分別為質(zhì)感發(fā)紋、金屬風(fēng)格和木紋風(fēng)格，我們體驗(yàn)的車輛即為黑色內(nèi)飾+木紋風(fēng)格飾板。

 

 

整體來(lái)看，第十代雅閣的內(nèi)飾布局相比現(xiàn)款車型更有檔次感，其中全新設(shè)計(jì)的三輻方向盤、7英寸彩色多功能信息顯示屏和8英寸超寬懸浮式中控屏等，散發(fā)著年輕消費(fèi)者所青睞的時(shí)尚和科技?xì)庀?。同時(shí)，第十代雅閣在配置方面也達(dá)到了很高的水平，特別是主動(dòng)安全配置十分豐富，給駕乘人員完備的保護(hù)。

 

 

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，第十代雅閣的空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，前后排的乘坐空間都比較寬裕，而且還有一個(gè)特別大的后備廂。另外，車內(nèi)物品儲(chǔ)物空間也算比較豐富，其中表現(xiàn)比較突出的是容積可觀的中央扶手箱。

 

第十代雅閣還提供230TURBO車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW/6000rpm，峰值扭矩為230N•m/1500-3000rpm。第十代雅閣搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很清脆，怠速狀態(tài)下也聽得比較清楚。下面通過(guò)一段視頻片段展示：

 

 

最后來(lái)總結(jié)一下這次“呼吸急促”的試駕體驗(yàn)，大家可能注意到了我沒(méi)有在稿子里放現(xiàn)款車型的圖片來(lái)進(jìn)行對(duì)比，主要是覺得廣汽本田第十代雅閣這一步邁得足夠大，不但是一款全新的產(chǎn)品，而且連市場(chǎng)定位都進(jìn)行了調(diào)整，已經(jīng)沒(méi)必要再和過(guò)去糾纏不清了。從另一個(gè)方面來(lái)看，要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車市場(chǎng)中突出重圍，雅閣也確實(shí)需要這樣一次全面年輕化的脫胎換骨。我已經(jīng)在想象這樣的場(chǎng)景：“哎小伙子看思域?。坎蝗缛ジ舯诳纯囱砰w吧！更大！更帥！動(dòng)力更強(qiáng)！”