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一車三省 3款25萬插電式混合動力SUV推薦

唐伯虎有“八目三賞”,賞花賞月賞秋香;胡一菲有“把妹三浪”,浪費浪漫加浪叫。小編我有“買車三省”,省油省錢省車牌。對于現(xiàn)在城市用車來說,省油省錢固然重要,但更重要的是先得有輛車,而這個購車資格就讓人很頭疼,各大城市都施行限號拍牌,曾有一朋友跟小編我說了一個悲慘的故事:6年前,他參與了首次搖號,然后,到現(xiàn)在還在搖……嗯,真心覺得這是一個比小岳岳的長相都悲催的故事。

一車三省 3款25萬插電式混合動力SUV推薦-圖1

其實話說回來,要解決這個問題真心不難,買輛插電式混合動力的車不就解決了,不但省油省錢,還解決了車牌的問題。

推薦車型比亞迪宋DM

指 導 價:21.59-24.59萬

比亞迪  1.5TI 正前

比亞迪  1.5TI 左后正45度 比亞迪  1.5TI 正右側

比亞迪  1.5TI 左前大燈 比亞迪  1.5TI 右后尾燈

比亞迪宋DM基于比亞迪宋而來,所以和宋一樣有著飽滿的肌肉線條,和凌厲的戟式大燈;而區(qū)別在于新能源特有的藍色LOGO,和側面“542”的專屬標識——百公里加速5秒內、全時電四驅、百公里油耗2L以內,這都是對宋DM性能最好的詮釋。

比亞迪  1.5TI 大中控全景

比亞迪  1.5TI 儀表盤 比亞迪  1.5TI 中控臺

在內飾上,宋DM同樣沒有太大的變化,依然是飽滿剛硬的內飾設計風格、簡單清晰的功能布局,大量的真皮包裹讓宋DM顯得很有檔次。在儀表盤上的液晶顯示屏中,宋DM增加了能量流顯示,在換擋桿前面也加入了EV和HEV兩種驅動模式選擇,而在四驅系統(tǒng)中也有普通、沙地、泥地以及雪地四中模式。

比亞迪  1.5TI 前排座椅

比亞迪  1.5TI 第二排座椅 比亞迪  1.5TI 后備箱

比亞迪  1.5TI

空間方面,乘坐的空間和宋沒有區(qū)別,無論是頭部還是退步空間都很寬敞;只是由于受電池的影響,后備箱的地臺略為墊高,但深度可觀,后排座放平后依然有著高利用率的行李箱空間。此外,車內的儲物空間也比較豐富,不會讓手上的小物品無處安放。

比亞迪  1.5TI 發(fā)動機艙

比亞迪  1.5TI 換擋桿

宋DM的動力系統(tǒng)由一臺1.5TI渦輪增壓發(fā)動機與前后兩個電機組成,發(fā)動機最大功率可達到154Ps,峰值扭矩340Nm;而兩臺電機最大功率均為110kW,峰值扭矩250Nm;與之匹配的是6速雙離合變速箱。所以,5秒內破敗的實力不是吹牛逼而已。另外,除了強悍的動力性能外,宋DM作為插電式混合動力車型,純電續(xù)航里程80km,也是一個不小的優(yōu)勢,直接讓百公里油耗降至2L以內,讓養(yǎng)車不再成為一大心病。

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