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合資和自主都是主流 20萬級別的七座SUV推薦
廣汽傳祺GS8
指導(dǎo)價格：16.38-25.98萬元
如果說奇駿和歐藍(lán)德是合資品牌SUV的主流車型，那么傳祺GS8則是當(dāng)之無愧的自主標(biāo)桿，可以說在GS8出現(xiàn)之前，探入20萬價格區(qū)間的自主七座SUV幾乎沒有。GS8的成功離不開出色的造型設(shè)計，整體形象魁梧且不乏精致細(xì)節(jié)，寬體車身在視覺上就有一定的優(yōu)勢，再加上懸浮車頂?shù)葧r尚元素的加入，這個霸氣的造型很吸引人。
傳祺GS8車內(nèi)設(shè)計有著非常獨(dú)特的一面，說實話如果只是看這種布局和設(shè)計，會給人一種轎車內(nèi)飾的錯覺，這一點與很多同價位的合資競品非常不同。雖然方向盤、儀表盤或是其他細(xì)節(jié)類的造型并不會多出彩，但組合在一起后卻有了1+1＞2的效果，而設(shè)計感最為突出的莫過于曲線式的T字中控臺了，橫向視覺非常棒。
自主車型向來都是以高配置著稱，傳祺GS8也繼承了這個優(yōu)良傳統(tǒng)，全景天窗、感應(yīng)后尾門、遠(yuǎn)程啟動、后視鏡記憶、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車安全系統(tǒng)等都出現(xiàn)在了它身上，功能性足夠強(qiáng)大。
傳祺GS8的入門級車型采用的是五座布局，其余車型均采用了2+3+2的七座布局。與大多數(shù)七座SUV一樣，第三排的兩個座位可以應(yīng)對兩三個小時的短途行駛，不過第二排和第三排座椅都可以放倒，而且放倒后的地板非常平整，后備廂空間的拓展性不錯。
動力方面，傳祺GS8只有一種動力組合，2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合6擋手自一體變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率為148kW/5200rpm，最大扭矩達(dá)到了320N·m/1750-4000rpm，動力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。
