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保時捷在華步入微增長期！銷量增速-僅為全球50%
近年來通過對中國市場進(jìn)行深耕，保時捷取得了非常矚目的成績，中國市場已連續(xù)3年成為保時捷全球最大的單一市場。然而這種局面卻在2018年第一季度發(fā)生了轉(zhuǎn)變。2018年4月11日，保時捷中國公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年一季度，保時捷全球銷量達(dá)到63,500輛，同比增長約6%。中國雖然再次成為保時捷全球最大單一市場，但同比增幅僅為3%，是全球增幅的50%。
良好的銷量成績得益于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的推出，隨著國內(nèi)SUV市場領(lǐng)域的火熱，保時捷相繼在華推出了中大型SUV-Cayenne以及中型SUV-Macan，奠定了保時捷在豪華SUV領(lǐng)域的位置。跑車領(lǐng)域，保時捷在華擁有718 Boxster、 718 Cayman、911等多款跑車。
在全球其他市場中，美國市場憑借約14,000輛的新車交付量，實現(xiàn)約10%的增長率，成為增長最多的市場。在歐洲，保時捷的交付量超20,600輛，同比增長8%。德國市場，保時捷的交付量超7,700輛，同比增長首次達(dá)到8%，創(chuàng)下了品牌在德國市場增速新紀(jì)錄。
就具體車型而言，2017年推出的Panamera銷量表現(xiàn)十分搶眼，同比增長200%，成為增勢最強(qiáng)勁車型?；旌蟿恿囆捅憩F(xiàn)也尤為突出，在歐洲市場中，第一季度交付給消費(fèi)者的Panamera中超過60%為混合動力車型。Macan憑借23,000輛的全球交付量，再次成為保時捷最暢銷的車型，而保時捷911的交付量超9,600輛，同比增長35%。
對保時捷而言，品牌獨(dú)特性永遠(yuǎn)比單純的銷量增長更為重要。目前保時捷的銷量占全球乘用車市場份額的0.3%，很好地保持了品牌的獨(dú)特性。除了跑車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售之外，保時捷也將更加重視電氣化、數(shù)字化和互聯(lián)化等領(lǐng)域的發(fā)展。在日內(nèi)瓦車展上，保時捷通過Mission E Cross Turismo這款概念車詮釋了純電動車對于品牌的意義。馮佩徳表示：“保時捷在混合動力車型上獲得的成功，彰顯了此項技術(shù)在保時捷品牌上的應(yīng)用是有效的。”
中國作為保時捷全球最大的單一市場，品牌也會將旗下最新的產(chǎn)品投放到國內(nèi)市場。在本月25日開幕的北京車展上，保時捷旗下Mission E Cross Turismo、718 Cayman GTS、Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo以及新款911 GT3 RS將迎來國內(nèi)首秀。與此同時，718 Cayman GTS也會開啟預(yù)售。
