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由TNGA引發(fā)的革命 一汽豐田未來(lái)不再“保守”

2018年伊始,一汽豐田正式進(jìn)入了快速發(fā)展的三年,企業(yè)將在不斷的發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)行調(diào)整,不僅要追求市場(chǎng)銷量沖擊新高,更重要的是考慮,如何實(shí)現(xiàn)在推出更高品質(zhì)車型的同時(shí),又能滿足消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的需求。一汽豐田此前推出的產(chǎn)品給人的感覺是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,但設(shè)計(jì)、操控等方面略顯保守??墒窃诮衲辏藗儗?duì)于一汽豐田的觀念就會(huì)有“180度”的大轉(zhuǎn)變,原因?yàn)楹危恳驗(yàn)樨S田TNGA來(lái)了!

在2018年北京車展期間,網(wǎng)上車市與一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理水谷雅史進(jìn)行了深入的溝通,他表示,豐田要為消費(fèi)者打造更好的汽車,TNGA就是基于這樣的概念進(jìn)行具象化的東西。它絕對(duì)不僅僅單純指零件的共享或者是降低成本,可以說(shuō)它是從零開始打造一個(gè)全新的汽車生產(chǎn)的概念。此外,一汽豐田這幾年也看到了國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)展迅猛的態(tài)勢(shì),他們產(chǎn)品做的越來(lái)越好,而為了保證一汽豐田的先進(jìn)性,走在他們的前邊,才引發(fā)了這場(chǎng)TNGA的革命。

由TNGA引發(fā)的革命 一汽豐田未來(lái)不再“保守-圖1

TNGA 三大方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍性

奕澤IZOA是一汽豐田旗下第一款基于TNGA豐巢概念的SUV產(chǎn)品,涵蓋了許多豐田的先進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)。對(duì)于這個(gè)豐巢概念,水谷雅史向我們介紹道,在推出TNGA豐巢概念,豐田首先想到的是要降低車輛的重心,這就需要從底盤開始對(duì)所有系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,而且實(shí)現(xiàn)了低重心之后,車輛整體外觀會(huì)非常的時(shí)尚。相當(dāng)于車輛重心實(shí)現(xiàn)了降低之后,整個(gè)車的感覺更有厚重感,并且外形看起來(lái)更加穩(wěn)重、更時(shí)尚。

在實(shí)現(xiàn)了低重心之后,汽車的運(yùn)動(dòng)性也會(huì)有很大的提升。無(wú)論是什么樣的人來(lái)駕駛基于TNGA豐巢概念的車型,都會(huì)覺得非常的舒適。還有一點(diǎn),一汽豐田為了應(yīng)對(duì)現(xiàn)在國(guó)家越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī),全新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等車身部件,都是根據(jù)TNGA進(jìn)行了調(diào)整,完全滿足國(guó)家的環(huán)保要求。

4月24日,一汽豐田發(fā)布了全新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能相比此前的發(fā)動(dòng)機(jī)有了明顯的提升,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也有所增強(qiáng)??偨Y(jié)來(lái)說(shuō),TNGA讓車輛從外觀、駕駛感受、環(huán)保這三大方面同時(shí)實(shí)現(xiàn)了飛躍性發(fā)展。基于TNGA架構(gòu)打造的新車,一汽豐田還加入了一些中國(guó)客戶期待的要素,希望有更多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者能夠去體驗(yàn)這些新產(chǎn)品。

奕澤IZOA讓一汽豐田不再保守

奕澤IZOA完全突破了以往一汽豐田的設(shè)計(jì)思路,很多人甚至不敢相信這是一款豐田旗下的產(chǎn)品。水谷雅史表示,首先聽到消費(fèi)者對(duì)于豐田此前稍微偏保守的印象,在通過(guò)奕澤IZOA首發(fā)后有了改變,這讓他非常高興,企業(yè)未來(lái)就是向往這個(gè)方向來(lái)改變品牌的形象。

由TNGA引發(fā)的革命 一汽豐田未來(lái)不再“保守-圖2

目前,中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)越來(lái)越成熟與理性,在選擇的過(guò)程中會(huì)考慮哪個(gè)車符合自己的個(gè)性與價(jià)值觀。首先從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)講,奕澤IZOA更多考慮的是時(shí)尚感,而不是之前SUV追求的車型適用性,并且新車配置有真皮座。在細(xì)節(jié)之處都能夠追求卓越和高品質(zhì),也是為了滿足消費(fèi)者對(duì)質(zhì)感的追求。另一個(gè)方面,奕澤IZOA從入門級(jí)別開始就全系標(biāo)配豐田TSS安全套裝,也體現(xiàn)了一汽豐田對(duì)安全的重視。水谷雅史表示,非常期待消費(fèi)者在選擇過(guò)程當(dāng)中,特別是和競(jìng)品的比較當(dāng)中,能夠關(guān)注到奕澤IZOA在細(xì)微之處體現(xiàn)的匠心精神和質(zhì)感。

“一汽豐田還想導(dǎo)入更多能夠打動(dòng)人心的產(chǎn)品。無(wú)論是外觀還是性能,都希望消費(fèi)者擁有更加舒適的駕乘體驗(yàn),希望在購(gòu)車者可以接受的價(jià)格范圍內(nèi),給他們提供更加豐富的配置”水谷雅史說(shuō)。他還透露道,未來(lái)一汽豐田在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上推出的新款/全新車型,都會(huì)基于TNGA架構(gòu)打造而來(lái)。到2020年為止,TNGA車型會(huì)占豐田全部車型的70%以上,所以未來(lái)豐田會(huì)以很快的速度來(lái)豐富和更新產(chǎn)品陣容。

大力發(fā)展新能源產(chǎn)品 卡羅拉PHEV年內(nèi)上市

豐田的新能源領(lǐng)域一直走在前列,全球銷量已經(jīng)突破1100萬(wàn)輛。一汽豐田此前也已經(jīng)在華推出的卡羅卡雙擎等產(chǎn)品。4月25日,一汽豐田首發(fā)了卡羅拉插電混動(dòng)版車型。在談到明年將正式實(shí)施的雙積分政策時(shí),水谷雅史表示:“卡羅拉插電混動(dòng)版正是企業(yè)為了應(yīng)對(duì)未來(lái)環(huán)保政策所邁出的第一步,2020年還將推出奕澤IZOA的純電動(dòng)版本,不斷完善新能源產(chǎn)品矩陣。”未來(lái),一汽豐田會(huì)在EV、PHEV、HEV方向全面發(fā)展。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 5.41L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.75
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