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小號(hào)“納瓦拉”來(lái)了! 鄭州日產(chǎn)中高端皮卡將上市

鄭州日產(chǎn)已經(jīng)正式回歸專業(yè)皮卡領(lǐng)域,并在皮卡和越野型SUV方面具備了足夠的技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力,憑借日產(chǎn)東風(fēng)的資源優(yōu)勢(shì),要在專業(yè)領(lǐng)域保持領(lǐng)先。在本次北京車展中,鄭州日產(chǎn)帶來(lái)了納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)和帥客電動(dòng)車,展現(xiàn)了企業(yè)前端的技術(shù)實(shí)力。鄭州日產(chǎn)市場(chǎng)部部長(zhǎng)張昊保在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示,鄭州日產(chǎn)會(huì)在下半年推出一款中高端的皮卡車型,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)整個(gè)高中低皮卡市場(chǎng)全面布局。

小號(hào)“納瓦拉來(lái)了! 鄭州日產(chǎn)中高端皮卡將上市-圖1

全新中高端皮卡下半年上市

從去年開始,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)就迎來(lái)了一系列利好消息。其中,包括了取消噴字和反光、取消辦理營(yíng)運(yùn)證、強(qiáng)建設(shè)皮卡車型可以通行的ETC車道等。無(wú)疑會(huì)給國(guó)內(nèi)的皮卡用戶帶來(lái)真正的實(shí)惠,為國(guó)內(nèi)的皮卡用戶帶來(lái)真正的便利,同時(shí)也將有利于國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,尤其是中短途運(yùn)輸和城市物流等,將進(jìn)一步刺激國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)銷量走高。

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目前,鄭州日產(chǎn)已經(jīng)推出了銳琪和納瓦拉2款皮卡產(chǎn)品。其中,銳琪定位入門級(jí)家用市場(chǎng),而納瓦拉主打中高端市場(chǎng),而兩款車型中間則出現(xiàn)了產(chǎn)品空白。張昊保表示,鄭州日產(chǎn)自成立至今已有25年,從最早的帕拉丁等產(chǎn)品開始,創(chuàng)造了業(yè)界良好的品牌口碑。

下半年鄭州日產(chǎn)會(huì)基于納瓦拉平臺(tái)推出一款中高端的皮卡車型,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)整個(gè)高中低皮卡市場(chǎng)全面布局。另外,納瓦拉平臺(tái)上將會(huì)延伸很多的個(gè)性化改裝車型,在個(gè)性化需求做出布局,為沖擊市場(chǎng)第一奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

皮卡市場(chǎng)現(xiàn)在兩極分化較為嚴(yán)重,國(guó)產(chǎn)品牌主打入門級(jí)皮卡,主力車型的售價(jià)均在10萬(wàn)元左右,而合資品牌的皮卡多數(shù)售價(jià)較高,受眾面不寬。鄭州日產(chǎn)基于納瓦拉中高端皮卡平臺(tái)推出的新車,不僅打入了皮卡市場(chǎng)中的空白領(lǐng)域,并且可憑借平臺(tái)以及性價(jià)比等優(yōu)勢(shì),迅速拓展市場(chǎng)。

豐富營(yíng)銷活動(dòng) 拓寬受眾群體

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隨著產(chǎn)品線日益豐富,如何能讓更多的消費(fèi)者了解鄭州日產(chǎn),是使銷量表現(xiàn)上漲的關(guān)鍵點(diǎn)。張昊保說(shuō)道,首先在賽事營(yíng)銷方面,鄭州日產(chǎn)堅(jiān)持了多年,前兩天剛結(jié)束的中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽上,鄭州日產(chǎn)包攬了冠亞季軍;同時(shí),在2018款銳琪的上市活動(dòng)中,鄭州日產(chǎn)推出了“皮卡村”2.0戰(zhàn)略。

鄭州日產(chǎn)應(yīng)用戶需求,在用戶聚集的地方開展公益,走進(jìn)用戶,包括情感服務(wù)都會(huì)升級(jí),給用戶帶來(lái)更多的附加價(jià)值。此外,鄭州日產(chǎn)計(jì)劃將納瓦拉車輛進(jìn)行全國(guó)巡展,向更多消費(fèi)者傳遞皮卡新生活的理念。

概念車展示技術(shù)實(shí)力

在本次北京車展中,鄭州日產(chǎn)帶來(lái)了納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)和帥客電動(dòng)車,其中納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)亮相于日產(chǎn)展臺(tái),帥客電動(dòng)車亮相于東風(fēng)展臺(tái)。這2款新車分別展現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品應(yīng)對(duì)極端、嚴(yán)酷環(huán)境下的通過(guò)性,以及企業(yè)在純電動(dòng)領(lǐng)域的實(shí)力。

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張昊保介紹道,納瓦拉全球救援概念車(EnGuard) 設(shè)計(jì)宗旨是打造世界上最嚴(yán)酷和最極端的環(huán)境中的拯救生命救援車輛,配備了應(yīng)對(duì)災(zāi)難救援工作的重要設(shè)備。動(dòng)力方面,該車搭載2.3L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配有四驅(qū)系統(tǒng)以及7速自動(dòng)變速箱,擁有相當(dāng)廣泛的地形適應(yīng)能力。作為一款救援車,它還搭載了來(lái)源于聆風(fēng)車型上的電池組,在救援時(shí)能夠?yàn)榍懈顧C(jī)、起重機(jī)或其它救援設(shè)備供電。

科技配置上,新車配備了先進(jìn)的無(wú)人機(jī)、NissanConnect衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等,為救援人員提供至關(guān)重要的情報(bào),尋找最便捷的路線。設(shè)計(jì)上,納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)針對(duì)底盤做了強(qiáng)化防護(hù)與換裝包覆襯套保護(hù),并將進(jìn)氣管線路移至駕駛座A柱,提升車型在暴雨水患頻繁等災(zāi)區(qū)艱困環(huán)境下的通過(guò)性。總而言之,對(duì)救援人員來(lái)說(shuō),該車型是一款理想的救援工具。

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帥客純電動(dòng)車配備了49kWh電池組和最大功率為60kW的電動(dòng)機(jī),純電動(dòng)工況續(xù)航里程達(dá)300km以上,并搭載了多種感知傳感器,如毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、智慧攝像頭、自動(dòng)駕駛控制器模塊(HAD)等尖端技術(shù),擁有自動(dòng)駕駛、主動(dòng)換道、避障、自主泊車等諸多功能。這款車也體現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)對(duì)新能源和新技術(shù)的重視。

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級(jí)別: 皮卡
綜合平均油耗: 7.91L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.74
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