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誰適合做A級車的“美國隊長” 福睿斯對比英朗

兩車在內(nèi)飾的設(shè)計上都屬于比較討消費者喜歡的類型,設(shè)計成熟,布局分明,關(guān)鍵是不像一些同級的日系車那樣,看上去比較廉價。但是在配置的配備上,售價更低的福睿斯卻要比英朗高不少,而且多出來的都是倒車視頻影像、導(dǎo)航這類注重實用性的配置,這也是目標(biāo)消費人群比較看重的。

誰適合做A級車的“美國隊長 福睿斯對比英朗-圖1

誰適合做A級車的“美國隊長 福睿斯對比英朗-圖2

誰適合做A級車的“美國隊長 福睿斯對比英朗-圖3

誰適合做A級車的“美國隊長 福睿斯對比英朗-圖1

兩車在車身尺寸上比較接近,均屬于同級領(lǐng)先水平。雖然福睿斯在軸距、車寬以及車高上都占有略微的優(yōu)勢,但并沒有在實際的乘坐空間上體現(xiàn)出比較明顯的優(yōu)勢,反而是在座椅的舒適性,已經(jīng)儲物空間的優(yōu)化上,福睿斯要做得比英朗更好。

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誰適合做A級車的“美國隊長 福睿斯對比英朗-圖9

動力總成上福睿斯采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配6擋手自一體變速器的組合,而英朗則是一款1.0T的三缸渦輪增壓發(fā)動機搭配6擋雙離合變速器的組合。雖然從動力的數(shù)據(jù)上,后者是要占優(yōu)的,但是三缸發(fā)動機惱人的抖動和噪音,以及雙離合低速的頓挫問題是現(xiàn)階段還無法逾越的一個坎。所以就實際的駕駛體驗中,福睿斯給人的好感度會更好。

誰適合做A級車的“美國隊長 福睿斯對比英朗-圖10

誰適合做A級車的“美國隊長 福睿斯對比英朗-圖11

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