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沃爾沃將國產(chǎn)純電動車平臺 首款車型或為XC40
沃爾沃在去年7月曾宣布終止純汽油車的計劃，從2019年開始將只推出純電動及混合動力汽車，沃爾沃也因此成為了全球第一家明確宣布自己將全面進(jìn)入電氣化時代的品牌。網(wǎng)上車市從沃爾沃官方獲悉，沃爾沃已開始籌備“p319”純電動平臺的制造，首款車型或為沃爾沃XC40純電動版。該平臺將在吉利V項目基地“p319”新能汽車項目中生產(chǎn)。
在2017年沃爾沃宣布旗下所有產(chǎn)品將于2019年全面實現(xiàn)“電動化”之后，公布了新能源計劃的新目標(biāo)，承諾到2025年累計交付100萬輛新能源汽車。沃爾沃目標(biāo)于2025年實現(xiàn)純電動車型銷量占50%以上的目標(biāo)，將奠定沃爾沃汽車在中國這一全球最大電動汽車市場引領(lǐng)者的地位。
沃爾沃純電動汽車將基于CMA和SPA兩個平臺打造，平臺研究的電池包將滿足純電動車和混合動力車不同續(xù)航里程的需求。沃爾沃內(nèi)部已確定CMA平臺的XC40為首款純電動車型，而SPA平臺則會誕生第二款純電動車型。另外沃爾沃重新啟動的Polestar性能品牌作為其新能源子品牌，其純電動車平臺也將在中國工廠投產(chǎn)。從Polestar 1開始，產(chǎn)品就定位于插電式混合動力車型，官方宣布該品牌純電動中型轎車Polestar 2將于2019年底發(fā)布，純電動SUV車型Polestar 3將于2020年發(fā)布，并且此后推出的車型均為純電動車型。
作為新能源計劃的首款車型——沃爾沃XC40純電動版，有望于2019年正式發(fā)布，新車與燃油版車型一致，都基于吉利與沃爾沃合作開發(fā)的CMA平臺打造而來。沃爾沃XC40純電動版車型將搭載容量為100kWh的電池組，續(xù)航里程至少達(dá)到482km，采用前后雙電機布局，可根據(jù)車輛行駛狀態(tài)選擇兩驅(qū)或四驅(qū)的動力分配模式。
