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知道“華系旅行車”嗎？ 最低4萬起帶你走小資路線
純電動和旅行車在現階段能夠聯(lián)系到一起，不得不說是中國品牌一個偉大的“壯舉”，而榮威Ei5就是這樣一臺跨時代的“怪胎”。不過正是它旅行車的身份，造就了它比其它中國品牌更高的顏值。想想某些中國品牌車型怪異的設計，送給Ei5一個稱號---中國品牌新能源“顏王”絲毫不為過。
首先Ei5相比其它中國品牌車型一個顏值上最大的優(yōu)勢就是沒有“藍色裝飾”，這一點上滿足了很多新能源車型消費者在面子上的需求。其次，相比中型轎車以上的旅行版，Ei5帶給消費者的視覺效果是一種緊湊的質感，同時在優(yōu)雅的外形中卻能保證出色的內部實用性，上演一出“明明可以靠顏值吃飯，卻要靠實力”。
如果說外觀的顏值是給別人看的話，Ei5的內飾同樣可以讓車主悅目。大氣舒張的中控布局，能看到一絲絲大眾的影子，儀表盤和中控區(qū)兩塊實用的屏幕內，內嵌的是阿里和上汽聯(lián)合研發(fā)的第二代斑馬系統(tǒng)，其功能和實用性自不必多說，旋鈕式的換擋機構更好的提升了科技感。而在炫目的內飾設計下，空間功能性就要打一定的折扣，第二排放倒后的地臺高度還是有些高，后備廂容積受限于尺寸相比于其它旅行車還有些小。
榮威Ei5搭載的是一套35.1kWh的三元鋰電池組，快充只需要40分鐘能充至80%，慢充需要5.5小時完全充滿。電機總功率85kW，峰值扭矩255Nm，官方公布的NEDC工況續(xù)航里程為301km，60km/h勻速巡航的續(xù)航里程為400km。對于那些在北京生活的年輕人來說，既有牌照獲取的困難，同時不希望選擇審美過于怪異的純電動車的話，榮威Ei5幾乎是你唯一的選擇。（更多詳細信息請點擊傳送門）
相對于SUV和轎車而言，旅行車在中國的消費群體依然屬于小眾，但也不阻礙越來越多的消費者喜歡上這類實用又好開的車型。今天我們推薦的三款中國品牌旅行車，即使是最貴的榮威Ei5，其落地價格也不會超過15萬元，相比于動輒大幾十萬的國際品牌來說已經算門檻很低的了。尤其是寶駿310W，憑借4萬多元的入門售價，成為了最暢銷的旅行車款。希望越來越多的中國品牌能推出自己的旅行車產品，讓這一充滿魅力的車型種類生根發(fā)芽，繼續(xù)豐富中國的汽車文化。
