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沒想到最大亮點(diǎn)是越野！ 試駕一汽-大眾全新探歌

場(chǎng)地駕駛體驗(yàn)

在測(cè)試中全油門踩下后，爆發(fā)感沒有想象中那么刺激。此外，有可能是體驗(yàn)時(shí)間較短，我并沒有感覺到該車D擋與S擋之間有明顯的差異，僅是變速箱升擋時(shí)機(jī)有所延后，而轉(zhuǎn)向、油門的感受則并沒有明顯變化。

很顯然，探歌這輛車帶給我的操控感并沒有它越野性能般優(yōu)秀，當(dāng)然，這也可能是因?yàn)楫?dāng)天路面濕滑所造成的，可如果這輛車本身的操控感就是如此，那對(duì)于注重駕駛質(zhì)感的年輕消費(fèi)者來說，也就沒那么有吸引力了。但話又說回來，注重駕駛的年輕人怎么會(huì)無聊到從SUV車型上找快感？

探歌誕生的搖籃——一汽-大眾佛山工廠簡(jiǎn)介

總結(jié)

首先，我們得承認(rèn)一個(gè)事實(shí)，那就是現(xiàn)在還沒有太多年輕消費(fèi)者能自己來擔(dān)負(fù)一輛車的購置費(fèi)用，他們大多數(shù)人都需要依靠家里支持，而他們的父母正是造就國內(nèi)SUV市場(chǎng)火爆的始作俑者。所以說，空間不差，顏值較高，越野性能同級(jí)領(lǐng)先的探歌，沒準(zhǔn)還真是父母與孩子在購車矛盾里最好的中間選項(xiàng)。當(dāng)然，這個(gè)假設(shè)是建立在探歌有一個(gè)合理的定價(jià)基礎(chǔ)上。