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傳統(tǒng)車VS新勢力 榮威MARVEL X/蔚來ES8選哪個？
MARVEL X是榮威旗下的一款純電動轎跑SUV，于上海車展前夕首發(fā)亮相。時隔兩個月后，這款車正式開啟預(yù)售，共推出兩驅(qū)Premium版、四驅(qū)Premium版以及Pro版三款車型，補貼后預(yù)售價分別是：不高于30萬、不高于36萬以及不高于46萬。看到這個價格，不由想起去年上市的中大型純電動SUV——蔚來ES8，一個是傳統(tǒng)汽車品牌，一個是造車新勢力，價格相近但又相差甚遠(yuǎn)，你會怎么選？
榮威MARVEL X定位于中型純電動SUV，車身長寬高分別為4678×1919×1616mm，軸距2800mm。而蔚來ES8定位于中大型純電SUV，車身長寬高分別為5022×1962×1753mm，軸距達(dá)3010mm。如果單從尺寸考慮的話，蔚來ES8無疑更具優(yōu)勢。
動力方面，榮威MARVEL X標(biāo)配雙電機（85kW+52kW），最大功率137kW，峰值扭矩為410Nm。頂配版搭載三電機，最大功率223kW，峰值扭矩665Nm。并且223kW動力版本的Marvel X還可通過一個前置電機和兩個后置電機實現(xiàn)了電動四驅(qū)。另外，新車搭載i-Drive智能全驅(qū)系統(tǒng)，擁有4秒破百的加速性能（蔚來ES8為4.4秒）。
續(xù)航里程方面，榮威MARVEL X與蔚來ES8最大續(xù)航均可達(dá)到500km；蔚來ES8綜合續(xù)航為355km，榮威MARVEL X為370km，在實際的使用環(huán)境中預(yù)計不相上下。至于補貼金額，按照最新發(fā)布的補貼政策，兩款車的國補補貼基數(shù)為4.5萬元。
配置方面，榮威MARVEL X全系標(biāo)配全LED大燈組合、雙屏智能集成交互系統(tǒng)、手工皮質(zhì)靜謐座艙、Slim Air隱藏式智能熱泵空調(diào)系統(tǒng)、全鋁底盤及梯形連桿后懸、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)（3.0）、AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)、360度環(huán)境感知系統(tǒng)，MWE智能迎賓交互系統(tǒng)以及iBooster智能電控制動系統(tǒng)等。
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，目前國內(nèi)的純電動汽車市場分為兩大陣營，一種是像上汽乘用車這種的傳統(tǒng)制造企業(yè)，一種是和蔚來一樣的造車新勢力。產(chǎn)品層面，造車新勢力也許不輸傳統(tǒng)制造車企，但在交付能力上就顯得有點力不從心了。以蔚來ES8為例，從去年年底上市到現(xiàn)在，半年時間過去了，仍未大規(guī)模交付。而傳統(tǒng)車企依靠強大的體系能力，在這方面優(yōu)勢明顯。
編輯講真的：榮威MARVEL X與蔚來ES8定位于兩個不同的細(xì)分市場，兩者并沒有直接的競爭關(guān)系，況且目標(biāo)消費人群也不同。但相近的價格區(qū)間、純電動SUV的身份以及眾多關(guān)注等，又有很多共性可供參考。對于想盡快體驗新車，且追求極致性能的消費者來說，榮威MARVEL X是一個不錯的選擇。從產(chǎn)品定位、設(shè)計水平、科技配置以及動力性能等各方面綜合來看，不高于30萬的預(yù)售價還是可以接受的，而且上市后可能更低。
