午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

高爾夫R遭遇滑鐵盧 受新政影響或取消手動(dòng)擋車(chē)型

網(wǎng)上車(chē)市從外國(guó)汽車(chē)媒體獲悉，大眾在德國(guó)市場(chǎng)里取消了高爾夫R、高爾夫GTD、這二款性能車(chē)的手動(dòng)擋車(chē)型。據(jù)外國(guó)媒體透露，取消手動(dòng)擋版本的原因除了銷(xiāo)量上的沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，更多的還是為了應(yīng)對(duì)將于今年9月份開(kāi)始替代NEDC工況排放測(cè)試的WLTP工況排放測(cè)試。

隨著WLTP工況測(cè)試規(guī)程實(shí)施提上日程，大眾不得不為其想要繼續(xù)在市場(chǎng)上征戰(zhàn)的車(chē)型做好準(zhǔn)備。鑒于大眾旗下車(chē)型擁有非常豐富的動(dòng)力總成選擇，因此重新測(cè)試也是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。同時(shí)，選裝配置帶來(lái)的重量變化以及輪胎規(guī)格的改變也是要被考慮的因素之一，所以對(duì)于銷(xiāo)量和利潤(rùn)都不高的車(chē)型來(lái)說(shuō)，直接“OUT”是大眾集體面對(duì)此次WLTP“危機(jī)”中最為簡(jiǎn)單粗暴的解決辦法。

在海外市場(chǎng)，高爾夫GTI的手動(dòng)擋車(chē)型和DSG車(chē)型的市場(chǎng)需求旗鼓相當(dāng)，所以手動(dòng)擋車(chē)型并沒(méi)有因此受到影響。反觀購(gòu)買(mǎi)高爾夫R的消費(fèi)者則由于更傾向于加速更快、操作更便捷的DSG車(chē)型，導(dǎo)致手動(dòng)擋車(chē)型遭遇滑鐵盧，最終被大眾集團(tuán)“OUT”。此外，大眾旗下品牌斯柯達(dá)也同樣取消了明銳RS手動(dòng)擋車(chē)型，僅動(dòng)力更強(qiáng)的RS 245車(chē)型保留了6速手動(dòng)變速箱可選。