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保時捷將推最后一款自吸車 3.3秒破百/年底亮相

網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組保時捷911 GT3 Touring Cabriolet車型的路試諜照。新車為991底盤代號系列推出的最后一款車型,并且是最后一款自然吸氣發(fā)動機(jī)的911車型。外觀方面與GT3車型相似,細(xì)節(jié)部分作出調(diào)整。動力方面搭載4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機(jī),0-100km/h加速僅需3.3秒左右,預(yù)計今年年底正式亮相。

保時捷將推最后一款自吸車 3.3秒破百/年底亮相-圖1

保時捷將推最后一款自吸車 3.3秒破百/年底亮相-圖2

保時捷將推最后一款自吸車 3.3秒破百/年底亮相-圖3

保時捷將推最后一款自吸車 3.3秒破百/年底亮相-圖4

外觀部分,保時捷911 GT3 Touring Cabriolet采用最新的家族式設(shè)計,車頭配備大尺寸進(jìn)氣口,橢圓形頭燈組集成雙LED透鏡,前保險杠造型棱角分明,極具侵略性。車側(cè)頂部敞篷選用黑色軟質(zhì)織物材料,前后翼子板使用寬體設(shè)計,選用多輻式鋁合金輪轂,搭配黃色高性能剎車卡鉗。尾部配有小型擾流板,LED尾燈采用“一”字造型,點亮后效果獨特,排氣為中置雙出式布局。

保時捷將推最后一款自吸車 3.3秒破百/年底亮相-圖5

動力系統(tǒng),保時捷911 GT3 Touring Cabriolet搭載4.0L自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機(jī),最大功率為368kW,峰值扭矩達(dá)458Nm,傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配6速手動變速箱,0-100km/h加速僅需3.3秒左右。值得一提的是,新車將成為最后一款搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)的911車型,至此,911車型的自吸時代就此落幕。

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