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家族中最“聰明”的一款 全新WEY VV6實(shí)拍解析
盡管VV6的軸距與VV5保持一致，但它的車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)相比VV5卻提升了不少，特別是后排頭部空間和膝部空間的表現(xiàn)，甚至坐在后排可以翹起“二郎腿”，再加上質(zhì)地柔軟的NAPPA真皮打孔座椅坐墊，如同坐沙發(fā)一般的舒適感即來(lái)，同時(shí)前后排座椅坐墊的長(zhǎng)度分別達(dá)到了510mm和500mm，讓長(zhǎng)途行車(chē)不易疲勞。僅這一點(diǎn)，相信對(duì)于偏愛(ài)買(mǎi)大車(chē)的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一定會(huì)難以拒絕。此外，VV6的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也同樣出色，中控面板下方的隱藏儲(chǔ)物槽的設(shè)計(jì)是我最為喜歡的，而且它真的非常實(shí)用。
動(dòng)力部分，VV6搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了140kW。傳統(tǒng)系統(tǒng)部分，與之匹配的一臺(tái)7速雙離合變速箱。其實(shí)，這套動(dòng)力總成并沒(méi)有讓我感到太大的驚喜，因?yàn)樵?/span>VV7和VV5上我們?cè)缫岩?jiàn)到，只是發(fā)動(dòng)機(jī)功率的調(diào)校有所不同。
作為WEY品牌首款搭載智能四驅(qū)的SUV，VV6擁有一套“優(yōu)秀”的智能四驅(qū)系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)的四驅(qū)，這套智能四驅(qū)系統(tǒng)擁有多路況駕駛模式系統(tǒng)，包含3種全地形模式（雪地、泥地、沙漠）和3種駕駛模式（ECO經(jīng)濟(jì)、Normal標(biāo)準(zhǔn)、Sport運(yùn)動(dòng)），而且所有模式均可以通過(guò)一鍵切換。再搭配前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸架組合，您還會(huì)擔(dān)心它的越野性能嗎？
當(dāng)我看到VV6時(shí)，它給我的第一感覺(jué)其實(shí)是WEY家族推出的一款“套娃”車(chē)型，可當(dāng)我與它接觸了一會(huì)兒之后，之前對(duì)它的“偏見(jiàn)”便全部消失。雖然外觀與VV5、VV7有著異曲同工之處，但實(shí)際上我更喜歡VV6的風(fēng)格，沒(méi)有了那么多的浮夸，反而覺(jué)得順眼了許多，也變得更加實(shí)用。同時(shí)，它用高強(qiáng)度車(chē)身+諸多的智能科技配置+智能四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)告訴我們，它不是一臺(tái)“樣子貨”。
