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日產(chǎn)或?qū)⒃谌A建新工廠 產(chǎn)能增近30%/投產(chǎn)電動車
2018年上半年，日產(chǎn)汽車在華累計售出新車突破72萬輛，增幅超過10%，銷量持續(xù)上漲給企業(yè)的產(chǎn)能帶來了更多的挑戰(zhàn)。近日，日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官西川廣人表示，日產(chǎn)汽車計劃到2022年將其在中國的銷量擴大100萬輛，并有望在國內(nèi)新建工廠，年產(chǎn)能在30萬輛-50萬輛之間。目前，日產(chǎn)汽車在華年產(chǎn)能為170萬輛，如若新工廠建成，產(chǎn)能最大可增加近30%。根據(jù)日產(chǎn)汽車的發(fā)展規(guī)劃以及國內(nèi)汽車市場的變化來看，新工廠有望投產(chǎn)日產(chǎn)汽車旗下多款全新電動車型。
2017年，日產(chǎn)汽車在華總銷量為152萬輛，同比漲幅超12%，占其全球總銷量的25%。今年上半年，日產(chǎn)汽車在華銷量共計72.04萬輛，同比增長10.8%，其中東風(fēng)日產(chǎn)作出了主要貢獻，1-6月銷量為53.1萬輛，同比增長11.1%。另外啟辰品牌1-6月累計銷量為7.2萬輛，同比增長15.9%；鄭州日產(chǎn)1-6月累計銷量為2.8萬輛，同比增長9.5%。如若下半年按照10%的增速發(fā)展，2018年日產(chǎn)汽車在華銷量或能突破167萬輛，再創(chuàng)歷史新高，同時對產(chǎn)能的需求也會更高。
目前，日產(chǎn)在華共擁有8家整車工廠，正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，年產(chǎn)能約為170萬輛，而按照日產(chǎn)2017年底發(fā)布“Nissan M.O.V.E to 2022”的中期事業(yè)計劃，日產(chǎn)將在中國市場投入600億元人民幣，在2022年前將產(chǎn)能提升至2017年銷量的1.7倍，即約260萬輛。
此外，日產(chǎn)汽車計劃將其電動車年銷量提升至100萬輛，并在全新聆風(fēng)的基礎(chǔ)上，再開發(fā)8款全新純電動汽車，要實現(xiàn)這一目標，增加現(xiàn)有工廠產(chǎn)能、擴建工廠都勢在必行。新工廠預(yù)計年產(chǎn)能在30萬輛-50萬輛之間，建成后將使得日產(chǎn)汽車在華產(chǎn)能最多提升近30%。
隨著新工廠的建成，日產(chǎn)汽車在國內(nèi)即可生產(chǎn)旗下多款電動車型，一定程度上減少了進出口的運輸成本以及進口關(guān)稅等費用。此外，日產(chǎn)汽車在中國市場建成的全球電動汽車制造廠，將極大刺激其銷量的提升，形成一定規(guī)模后，會大幅降低成本，并提升企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績。目前國內(nèi)新能源車型銷量增速明顯，市場空缺較大，日產(chǎn)汽車未來在華投產(chǎn)多款全新電動車后，將成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)“蛋糕”的又一實力競爭者。
