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一邊開車一邊吃雞怎么樣？長安CS55自動駕駛體驗

提到技術，相信不少朋友都會第一時間想到那些國外的大品牌。實話實說，在一些尖端汽車科技以及軟硬件技術方面，國外的廠商確實做的更好，更出色。大手筆的投入，各種“燒腦”“反人類”的工作人員，為它們帶來了世界一流的技術。此時此刻，當我們對它們垂涎三尺的同時，是否自己也能擁有自主的知識產權和頂尖科技呢？答案是“可以的”。因為今天我體驗的自動駕駛技術就是出自于一款自主品牌的汽車，它就是長安CS55。

在自動駕駛技術方面，長安可謂是國內“第一個”吃螃蟹的廠商，在L1級和L2級已經有了不錯的成果，而L3級正在盡全力的研發(fā)和測試中。受限于國內法規(guī)和試裝車數(shù)量的緣故，此次活動雖然L3級是主角，但是各個媒體只能試乘，無法試駕，稍稍有些可惜。

直接跟您說自動駕駛或許有些太直白了，不好理解，所以我先給您列舉了一下自動駕駛技術以及長安在自動駕駛技術的發(fā)展歷程。不管是國內外的廠商，截至目前大家都在L3級徘徊，想要實現(xiàn)一定的突破，確實還有很長的路要走。

 

此次活動車輛比較緊張，每位老師的體驗基本在20分鐘左右。雖然長安汽車已經基本可以實現(xiàn)L3級自動駕駛功能，但在一些比較急的彎道中，仍會出現(xiàn)識別錯誤的情況，所以整體的系統(tǒng)功能還需要進行測試。

對于消費者來說，體驗自動駕駛確實是個很有意思的事情，可這一技術關乎于駕駛員和乘車人的安全，廠家必須要收集所有的素材，做到萬無一失之后，才可以實現(xiàn)量產。這不僅僅是對廠家負責，也是對廣大消費者的負責。