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10萬元級(jí)實(shí)用家轎 ??全新悅動(dòng)、福睿斯、科沃茲你該pick誰(shuí)

都說15萬元級(jí)別的高端緊湊級(jí)轎車競(jìng)爭(zhēng)激烈，殊不知在10萬元左右的入門級(jí)別，各大廠商也是爭(zhēng)得“面紅耳赤”。像捷達(dá)，桑塔納這些車已經(jīng)有些“老生常談”了，說多了您肯定也覺得沒意思，而今天我為您挑選了北京現(xiàn)代全新悅動(dòng)、福特福睿斯和雪佛蘭科沃茲三款非德系的入門級(jí)家用轎車，看看作為走量車型的它們到底誰(shuí)更適合家用，誰(shuí)的配置更豐富更全面。

車身尺寸方面，福睿斯相比于全新悅動(dòng)和科沃茲要更勝一籌，不過數(shù)據(jù)只是其中的一個(gè)參考方向而已，內(nèi)部的乘坐空間到底如何，還是要自己親身體驗(yàn)后才能得知。

全新悅動(dòng)搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而福睿斯和科沃茲則同為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)三款車均采用了6速手自一體變速箱。數(shù)據(jù)方面，全新悅動(dòng)以90.2kW的最大功率和150.7Nm的最大扭矩全面領(lǐng)先另外兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而6L/100km的工信部綜合油耗，也足以表明全新悅動(dòng)同級(jí)別出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

三款車定位為緊湊型家用轎車，均為5座的座椅布局，以及前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。這一點(diǎn)上，三款車沒有任何區(qū)別。

通過對(duì)比就能發(fā)現(xiàn)，全新悅動(dòng)在配置方面相比福睿斯和科沃茲要更加全面，感應(yīng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈等等均是日常最實(shí)用的配置。除此之外，在同級(jí)別罕見的后排出風(fēng)口，全新悅動(dòng)上面也有配備，可見這款車非常明確的家用定位。

 

 

全新悅動(dòng)采用了家族式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前臉的鍍鉻裝飾條運(yùn)用的恰到好處，整體看起來非常時(shí)尚和大氣。雖然是款家用轎車，但是其搭配的雙色多輻輪轂很有運(yùn)動(dòng)的味道。車尾方面，全新悅動(dòng)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，整體的線條并不復(fù)雜，讓人看上去很舒服，這很符合該車的定位目標(biāo)。

 

全新悅動(dòng)的內(nèi)飾走的也是簡(jiǎn)約路線，但是并不缺乏時(shí)尚感。懸浮式的中控屏幕是現(xiàn)在的主流設(shè)計(jì)，該屏幕支持藍(lán)牙電話/音樂、手機(jī)互聯(lián)等多種功能，完全可以滿足日常使用需求。后排空調(diào)出風(fēng)口是該車比較有亮點(diǎn)的配置，功能上自然不用多說，不管是夏天還是冬天都可以為后排乘客提供更多的照顧。

福睿斯的外觀可以說完全向福克斯、蒙迪歐等車型靠攏，“馬丁”式的進(jìn)氣格柵雖然被不少人詬病，但也不得不說確實(shí)很有吸引力。車身側(cè)面的腰線從前翼子板的位置一直向后延伸至尾燈，整體給人的感覺很修長(zhǎng)。多輻輪轂的樣式比較普通，和全新悅動(dòng)相比，缺少了一絲運(yùn)動(dòng)感。車尾部分采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾相連了左右尾燈，使得尾部有了更寬的視覺效果。

福睿斯的內(nèi)飾采用了全黑的內(nèi)飾風(fēng)格，一坐進(jìn)去就給人不錯(cuò)的好感。座椅的填充物很厚實(shí)，兩側(cè)還帶有側(cè)翼包裹，搭配多向調(diào)節(jié)功能，無論何種身材，都可以找到合適的坐姿。后排三個(gè)座椅配備了獨(dú)立可調(diào)節(jié)的頭枕，幾乎純平的中央地板，兼顧了后排乘客的乘坐舒適性，即使長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到疲憊。福睿斯的第二排座椅支持放倒功能，像拉一些長(zhǎng)的物品就方便許多了。

科沃茲采用了分體式的進(jìn)氣格柵，相比于全新悅動(dòng)和福睿斯來說，會(huì)表現(xiàn)得比較與眾不同。區(qū)別于福睿斯的內(nèi)斂，科沃茲的腰線要更加靈動(dòng)，更加時(shí)尚，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感俯沖姿態(tài)。尾部設(shè)計(jì)上，科沃茲沒有采用鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，整體的風(fēng)格和全新悅動(dòng)相似，均是清新，簡(jiǎn)約的路線。

科沃茲采用了黑棕的雙色內(nèi)飾，視覺效果很有層次感，只是材質(zhì)方面確實(shí)不太盡如人意。方向盤上只有右側(cè)才配有多功能按鍵，在實(shí)際日常使用中，相比于全新悅動(dòng)和福睿斯要少了一些便利性。科沃茲的座椅柔軟度適中，支撐性表現(xiàn)得不錯(cuò)，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得腰酸背痛。

對(duì)于這種入門級(jí)的家用轎車，實(shí)用，好用，配置多，開著省心才是硬道理。三款車進(jìn)行一系列的對(duì)比之后，全新悅動(dòng)的表現(xiàn)顯然要更勝一籌。尤其是配置層面，無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)大燈等功能均是福睿斯和科沃茲所不具備的。至此，如果您現(xiàn)在想購(gòu)買一臺(tái)10萬元左右的轎車，那么我會(huì)推薦您性價(jià)比出色的北京現(xiàn)代全新悅動(dòng)。