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特斯拉再不升級就要被反超了 廣汽新能源GE3試駕

純電動車是在今年又迎來一次改革，目前純電動車在消費者眼中依然是價格高、續(xù)航短的印象，不到萬不得已搖不上號，一般不會選擇電動車。不過今年新能源車改變了補貼政策。越高里程、高能量密度電池的車型，拿到的補貼越多。意圖激勵車企，不斷發(fā)展技術，拉低售價。廣汽新能源GE3 530便是一款即將上市，并且擁有高續(xù)航里程的純電動車。今天我們就來看看這款車到底提升了多少實力。

廣汽新能源GE3 530已經于27日正式上市了，對比此前官方公布其售價為12.98-15.58萬元。相比現(xiàn)款價格略有小幅下降，性價比還是相當之高的。

對手方面，這個價位最近上市的就是才發(fā)布不久的吉利帝豪GSe，綜合工況續(xù)航353公里，從11.98萬元起售。還有新造車勢力威馬汽車旗下的威馬EX5，綜合工況續(xù)航300公里-460公里的，補貼后的價格區(qū)間也僅為11.23萬元-21.63萬元。在續(xù)航方面，GE3 530可以說有著不弱的優(yōu)勢

此次最重要的升級不是外觀內飾，而是最重要的續(xù)航升級。新款的電池容量升級至54.75kWh，其綜合續(xù)航里程從310km提升至410km，60km/h等速續(xù)航最大可達530km，續(xù)航能力得到全面提升?？斐湮挥谲囶^部分，30分鐘能夠充滿80%的電量。常規(guī)加油口為慢充口，8小時即可充滿。

此次新款的廣汽新能源GE3 530，主要對電池進行了改進，外觀方面依舊是現(xiàn)款的造型。大燈延續(xù)了三角的設計，配置為自動的全LED大燈，霧燈的設計也很好的呼應了大燈的造型。輪圈采用了低風阻設計，造型非常豪華，很顯大，并匹配尺寸為215/55 R18的米其林輪胎。車尾設計沒有明顯的變化，依舊充滿了三角設計元素。就連尾標也沒有特意標出這是一臺530的版本。