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加了互聯(lián)功能更超值 東風(fēng)日產(chǎn)2018款勁客試駕

今天我們?cè)囻{的是勁客的頂配車型,比較有意思的是這款小SUV的英文名為“Kicks”,翻譯過來就是“踢”的意思 ,這么“剛”的車名我還是第一次見,因?yàn)檫@簡直就是在說我是來踢館的,你們這些小型SUV準(zhǔn)備好了嗎!,那么這臺(tái)售價(jià)達(dá)到了13.73萬元的車到底怎么樣呢?讓我們接著往下看。

踢館的來了 試駕東風(fēng)日產(chǎn)勁客1.5L+CVT-圖1年輕勁興酷試駕東風(fēng)日產(chǎn)勁客1.5L+CVT-圖2

勁客采用的是基于日產(chǎn)雷諾共同開發(fā)的全新V平臺(tái)打造,高剛性車身占比47%。外觀設(shè)計(jì)上勁客采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì),比如V-Motion的前臉、回旋鏢式的大燈造型等等,整體的外觀風(fēng)格更加年輕、時(shí)尚,也更具有個(gè)性。

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勁客脫胎于概念車的造型設(shè)計(jì)使得其在視覺效果上變得非常性感,通過豐富立體的線條設(shè)計(jì),打造出了非常個(gè)性、時(shí)尚的身軀。我個(gè)人覺得就小型SUV陣營來說,勁客的設(shè)計(jì)感算是比較上佳的了。

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座椅采用了新一代Multi-Layer人體工程設(shè)計(jì),讓人在第一次坐進(jìn)這款車時(shí)有一種非常“安逸巴適"的感覺,織物座椅的廉價(jià)感并沒有想象中來的那么強(qiáng)烈,織物與皮質(zhì)材料的合理拼接,為座椅的舒適性提供了不小的幫助(皮質(zhì)座椅夏天像烙鐵,冬天似冰塊),同時(shí)織物座椅在日常打理時(shí)要比皮質(zhì)座椅更加方便。

年輕勁興酷試駕東風(fēng)日產(chǎn)勁客1.5L+CVT-圖1

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全新勁客所搭載的第三代HR15全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率91kw/6300rpm,最大扭矩147N·m/4400rpm,據(jù)官方數(shù)據(jù)稱勁客的百公里綜合工況油耗僅5.6L,同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)還運(yùn)用了鏡面熔射缸孔技術(shù),顯著提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,使汽油燃燒更充分,提升動(dòng)力及扭矩。同時(shí),這一無缸套設(shè)計(jì)也使發(fā)動(dòng)機(jī)減重1kg,摩擦更低,節(jié)油效果提升2.34%。

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XTRONIC CVT作為東風(fēng)日產(chǎn)最新技術(shù)的結(jié)晶,在節(jié)油方面的實(shí)力不容忽視。XTRONIC CVT使用的超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠減少40%摩擦阻力,大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,此外,得益于其搭載的智能邏輯控制系統(tǒng),能夠提供近一千余種智能變速模式,平順舒適的換擋邏輯讓駕車變成了一種享受,而良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,也讓人更加舒心。據(jù)悉在同等車況下,搭載XTRONIC CVT的車輛要比其它車輛節(jié)省15%左右的燃油。

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如果你是“思想家”那么勁客肯定不適合你,因?yàn)樗贿m合那些用事實(shí)說話的實(shí)干派,“準(zhǔn)車主”們買車不是“道聽途說”,而是結(jié)合自身需求和實(shí)際體驗(yàn)來綜合決定。

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動(dòng)力并不是勁客的優(yōu)勢(shì),推背感對(duì)于一臺(tái)1.5L的車來說有點(diǎn)強(qiáng)人所難,不過在CVT變速箱的加持下,還是非常容易上手,就日常駕駛而言還是相當(dāng)輕快的。不論是面對(duì)惱人的走走停停還是暢快的高速巡航,它都很好的完成任務(wù)。

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      勁客的轉(zhuǎn)向之所以能夠如此精準(zhǔn),其搭載的VDC車輛車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)功不可沒,該控制系統(tǒng)能夠通過檢測(cè)底盤傳感器所傳回的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),來實(shí)現(xiàn)包括實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行駛狀態(tài)、自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力剎車、修復(fù)過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足等功能,讓駕駛變得更加舒適不再是一件勞心勞力的事情。

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從車身整體設(shè)計(jì)、駕駛質(zhì)感上來看,勁客的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,頂配車型配置足夠體面,全面的主被動(dòng)安全都系統(tǒng)遠(yuǎn)超同級(jí)別車型,如果能提供全景天窗(哪怕是選裝),再為后排增加幾個(gè)USB接口就更好了。

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勁客是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的首款小型SUV,可以想象其在前有本田繽智、XRV后有豐田奕澤、CHR的情況下,面臨著多大的壓力,但此次升級(jí)過的勁客,憑借著出色的互聯(lián)功能和全面的主被動(dòng)安全都系統(tǒng)與誘惑十足的終端店價(jià)格,其壓力定會(huì)有所減輕。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 2.4L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.72
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