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東風本田中高級混動車將上市 競爭皇冠/金牛座
2018年8月31日開幕的第21屆成都國際汽車展覽會上，東風本田以強大的陣容參展，并首發(fā)了旗下全新旗艦轎車INSPIRE量產版，新車的加入將進一步完善企業(yè)產品矩陣。
在展臺發(fā)布會后，東風本田汽車有限公司總經理夏目達也向網(wǎng)上車市溝通時表示：2018年是本田電動化的元年。未來，將會推出更多符合中國市場需求的混動版車型，此外，我們還將大力推動純電動車型的落地，預計在2019年投放市場，東風Honda會持續(xù)地進行各個領域的創(chuàng)新，借助“先進力量”，借力先進技術的搭載和導入，抓住市場變化之中的先機，靈活應對變化的環(huán)境。
在本屆車展上，90%的品牌都跟帶電有關，新能源車已經成為車市新主流。2018年作為本田的電動元年，在面對未來產品布局方面，東風本田也將電動車擺在了重要位置。目前，東風本田已經在CR-V及思鉑睿這兩款車型上，推出了混和動力版本。夏目達也表示：“Honda在全球正大力推進混合動力車以及插電式混合動力和氫燃料電池車，接下來，我們會繼續(xù)進行持續(xù)的探索和研究，基于對中國市場需求的把握，將以上提到的，東風Honda迄今為止的尖端技術應用在中國市場上。
今年7月東風本田在上海召開了品牌發(fā)布會，發(fā)布了“更科技、更時尚、更自如”的全新品牌主張，接下來將如何踐行？對此，夏目達也說到：未來的東風本田將以FUNTEC技術為依托，加大新能源產品的投放。同時進一步提升產品技術含量，為消費者帶來先端科技體驗，不斷提升產品力。針對不同群體，將通過各類品牌培育計劃，從兒童的安全教育到高校的品牌推廣，再到針對消費者的賽車文化傳播，多維度提升對品牌的理解和認同。應用Honda最新技術成果，搭載更多超前配置，包括多種主動安全和被動安全系統(tǒng)，全方位鞏固出行安全，使移動出行更自如。
作為本次參展的重頭戲，INSPIRE量產車首次發(fā)布，并將于今年10月25日正式上市。INSPIRE承接了東風Honda全新旗艦級轎車的使命，同時新車的加入也為中高級轎車市場注入新鮮血液。夏目達也表示：“INSPIRE 進入中國市場，代表著東風本田對于現(xiàn)階段在消費升級、年輕化趨勢的把握，和對于用戶需求的回應。圍繞年輕化、圍繞消費升級，去打造一款很好的車，與業(yè)已形成的SUV家族強強聯(lián)合，繼續(xù)強化東風Honda“SUV+中級車+中高級車”的產品矩陣。
對于目前，東風本田在轎車產品中的旗艦車型為思鉑睿，未來如何區(qū)分好思鉑睿與INSPIRE兩款車型之間的定位，夏目達也給出了答案：INSPIRE與思鉑睿雖然同處于中高級轎車領域，但是兩者之間并沒有關聯(lián)和傳承關系。INSPIRE是一款擁有Honda純正血統(tǒng)的旗艦轎車，歷經五代的傳承和演變，自身擁有深厚的歷史積淀，是Honda的代表車型之一。未來，在“更科技、更時尚、更自如”的全新品牌主張的指引下，東風Honda將不斷推陳出新，持續(xù)強化產品矩陣，不遺余力地為廣大消費者提供高品質的產品和服務。
近年來，合資企業(yè)加大了在車型上的投入，產品范圍日益擴大。對于很多合資企業(yè)來說，在華已經形成了中型至中大型轎車的產品布局，在中型車領域，豐田的凱美瑞、大眾帕薩特、福特的蒙迪歐、本田的思鉑睿和雅閣在商場上平分秋色。同時，在中大型車領域，豐田、大眾、和福特還在國內布局了皇冠、輝昂和金牛座，使企業(yè)競爭力有了極大的提升，對于本田來說，至今尚未在中型級別以上的轎車領域布局，INSPIRE量產版車型上市后，將填補這一細分市場的空白。
