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GE3 530續(xù)航領(lǐng)先同級(jí) 助力廣汽新能源加速快跑
隨著國家政策向新能源車的傾斜，整個(gè)汽車圈也正在迎來傳統(tǒng)燃油車向新能源車的轉(zhuǎn)型之路。除了造車新勢力們的雷雷戰(zhàn)鼓熱鬧非凡，事實(shí)上傳統(tǒng)車企們也一直在新能源車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。在8月27日，廣汽新能源旗下重磅車型GE3 530正式全國上市，并于9月1日于深圳、廣州、天津、上海、杭州5大城市進(jìn)行了區(qū)域同步上市活動(dòng)，成為新能源車關(guān)注的熱點(diǎn)。
國家政策傾斜轉(zhuǎn)變 新能源車市場進(jìn)入淘汰賽
雖然新能源車市場整體向好，但是隨著國家政策傾斜的轉(zhuǎn)變，整個(gè)市場格局正在重塑，淘汰賽迎面而來，市場逐步走向規(guī)范。今年6月12日，國家新能源補(bǔ)貼政策正式實(shí)施。補(bǔ)貼新政的舉措大致為純電動(dòng)車?yán)m(xù)航150-300公里車型補(bǔ)貼分別下調(diào)約20%-50%不等，低于150公里續(xù)航的車型將不再享有補(bǔ)貼；續(xù)航里程300-400公里及400公里以上車型，補(bǔ)貼分別上調(diào)2%-14%不等。這意味著在新政推出之后，長續(xù)航、品質(zhì)高的精品車型將脫穎而出，占領(lǐng)新時(shí)期的市場高地。
同時(shí)，各地的限行、限牌政策仍在嚴(yán)控，令新能源車成為不少消費(fèi)者的購車“剛需”。今年7月1日，廣州正式開始實(shí)施外地牌車輛“開四停四”限行政策，讓很多非”粵A“車牌的車主叫苦不迭，覺得很不方便，“粵A”牌照更是變得一牌難求。深圳等地的限牌政策也相當(dāng)嚴(yán)厲，而新能源車享受不限牌優(yōu)惠。可以說，整個(gè)市場正在呼吁一批高品質(zhì)的新能源車出現(xiàn)，以此滿足消費(fèi)者的需求。
來得早不如來得巧，正是在這樣的行業(yè)背景之下，廣汽新能源于去年7月從廣汽傳祺獨(dú)立出來，成立全新的新能源公司。剛剛成立一年，廣汽新能源已經(jīng)有擁有純電動(dòng)GE3、插電混動(dòng)GS4 PHEV、GA3S PHEV共3款車型，并取得了不錯(cuò)的市場反響。今年上半年，廣汽新能源累計(jì)銷量6,301輛，增長超20倍，GE3也成為廣汽新能源的銷量主力。此次GE3 530正是GE3的改款車型，在產(chǎn)品力的多個(gè)維度進(jìn)行了升級(jí)，依據(jù)GE3一年時(shí)間打下的基礎(chǔ)，也讓廣汽新能源對這款產(chǎn)品抱有更大的期待。
長續(xù)航/AI系統(tǒng) 廣汽GE3 530攜兩大優(yōu)勢而來
純電化、智能化是近年來汽車圈的熱點(diǎn)，也是各大廠商進(jìn)行軍備競賽的著力點(diǎn)，此次GE3 530以全球首款長續(xù)航AI純電SUV作為賣點(diǎn)，長續(xù)航以及AI系統(tǒng)成為其產(chǎn)品最大亮點(diǎn)。
GE3 530在60km/h的等速最長續(xù)航提升至了530km，NEDC綜合工況續(xù)航提升至410km，并擁有業(yè)界最高能量密度160Wh/kg的電池系統(tǒng)，電池容量提升至54.75kWh，百公里電耗同級(jí)最低僅為14.7kWh，優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)值25%以上。GE3 530的續(xù)航水平處于業(yè)內(nèi)同級(jí)車型的領(lǐng)先水平，這讓諸如深圳、廣州這樣的城際通行成為可能，這也為其贏得了1.32倍國家最高補(bǔ)貼，成為新政之下的受益者。
同時(shí)，GE3 530搭載的AI系統(tǒng)，是廣汽集團(tuán)與騰訊公司深度戰(zhàn)略合作的最新成果，擁有智能語音、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、AI找樁、QQ音樂、社交出行等五大核心功能。其高精度語音識(shí)別技術(shù)可幫助駕駛者在雙手不離開方向盤的安全前提下，快速準(zhǔn)確完成語音點(diǎn)歌，語音控車、語音查詢等功能。這在網(wǎng)聯(lián)化與年輕化的消費(fèi)環(huán)境之下，也將成為吸引年輕消費(fèi)群體的一大賣點(diǎn)。
新品投放/渠道擴(kuò)張雙管齊下 廣汽新能源持續(xù)發(fā)力
GE3 530的上市，也讓廣汽新能源在今年下半年將有底氣沖刺更高的銷量，而從未來規(guī)劃看，廣汽新能源還有諸多動(dòng)作。接下來，廣汽新能源將繼續(xù)堅(jiān)持EV為主、PHEV為輔，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，結(jié)合5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能AI等技術(shù)，形成“智能網(wǎng)聯(lián)+電動(dòng)”的未來汽車黃金組合。按照規(guī)劃，廣汽新能源未來每年將至少推出兩款全新的智聯(lián)純電動(dòng)產(chǎn)品。據(jù)悉，明年推出的兩款全新車型，一款為三廂純電動(dòng)轎車，一款為大五座純電動(dòng)SUV，最大續(xù)航里程均可達(dá)600km。
同時(shí)，今年廣汽新能源在線下體驗(yàn)店和展示廳的擴(kuò)張也為人所關(guān)注。廣汽新能源打造的25hours體驗(yàn)中心不同于傳統(tǒng)汽車4S店，而是以消費(fèi)者為中心、由“車、樁、網(wǎng)”構(gòu)成全新的出行生態(tài)圈。從今年5月開始，廣汽新能源在全國各地掀起了開店高潮，幾乎每周都有一家全新的25hours體驗(yàn)中心或展示中心開業(yè)。截至目前位置全國的店面已經(jīng)達(dá)到40多家，廣汽新能源正在逐步形成“太陽、月亮、星星”的多層級(jí)渠道體系。
總結(jié)：國家新能源車的政策紅利一直在釋放，可以預(yù)計(jì)新能源車市場的擴(kuò)容仍將繼續(xù)。同時(shí)，廣汽新能源一方面正在有節(jié)奏地推出更多的產(chǎn)品，覆蓋更廣泛的消費(fèi)者需求，另一方面在線下渠道方面進(jìn)行模式的創(chuàng)新以及多層級(jí)體系搭建 。這讓人相信，年輕的廣汽新能源將加速快跑，力爭占領(lǐng)新能源車競賽中的有利位置。
