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動(dòng)力方面，別克VELITE 6搭載型號(hào)為TZ204XS85K02的永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率與峰值扭矩與榮威Ei5完全相同，最大功率85kW，峰值扭矩255Nm，動(dòng)力參數(shù)弱于北汽新能源EU5?？v觀中國(guó)汽車市場(chǎng)內(nèi)的純電動(dòng)轎車市場(chǎng)中銷量靠前，或是剛上市的產(chǎn)品，例如2018款比亞迪秦、北汽新能源EU5以及帝豪EV450等，綜合續(xù)航里程都在400km以上。

隨著6月國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策正式實(shí)施，續(xù)航超過300km的車型，補(bǔ)貼金額更多，而別克VELITE 6綜合續(xù)航僅有291km，不僅在續(xù)航上會(huì)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且得到的補(bǔ)貼更少，售價(jià)預(yù)計(jì)也會(huì)更高。

以最新的新能源車補(bǔ)貼政策來看，該車?yán)锍萄a(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼3.4萬元，電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)為1，車輛能耗調(diào)整系數(shù)為1，單車補(bǔ)貼金額為3.4萬元，根據(jù)地方政策不同還能獲得相應(yīng)的補(bǔ)貼（北京可補(bǔ)貼1.7萬）。而5.1萬元的國(guó)地補(bǔ)綜合補(bǔ)貼，在現(xiàn)有市場(chǎng)中并不算高，將會(huì)影響到別克VELITE 6的終端售價(jià)。