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很有誠意的一次改款 試駕長安新CS55/藍動版

還記得在一年前，長安CS55剛推出來的時候，它就憑借著時尚且?guī)в嘘杽倸庀⒌耐庑物L格，獲得了很多泛85后的青睞，其在上市的第一個月就取得了銷量過萬的成績。當時很多人認為這款車只是賣個外觀賣個設計罷了，但就在一年后的現(xiàn)在，CS55就推出了新款車型，除了令人震驚的推新速度外，它的硬實力也更讓人驚艷。有一個好看的皮囊，那僅僅是開始，內(nèi)在的東西也是至關(guān)重要的，就像這次新CS55的出現(xiàn)一樣，它帶來的不是花瓶擺設，而是要給我們展現(xiàn)出更加智能更加環(huán)保的新篇章。

不管是合資還是自主品牌，在10萬級車型中，每個車企都在喊要注重用戶感受，但真正的體驗類感受卻并未得到重視。于是，長安新CS55就出現(xiàn)了，上市一年就進行改款，配置更智能更豐富，并且還新增了48V弱混車型，這些改變都是從消費者的體驗角度去進行的優(yōu)化升級。

新CS55造型方面改動還是非常大的，但不得不說中網(wǎng)LOGO的變化以及星芒點陣進氣格柵，讓新CS55氣勢更足也更時尚了。而至于藍動版車型，也就是細節(jié)標識略有不同，同樣有著時尚的模樣。

配置方面的升級是新CS55的一大亮點，而其中最重要的就是搭載了IACC集成式自適應巡航系統(tǒng)，在某些使用場景中，這套系統(tǒng)已經(jīng)達到了自動駕駛L2級別了，智能駕駛在新CS55身上體現(xiàn)的淋漓盡致。

總結(jié)：新CS55外觀、內(nèi)飾和配置方面有了較大改變，但要說最大的亮點還是對于智能化和科技化的突破了，搭載IACC集成式自適應巡航系統(tǒng)，不同的生活場景有不同的駕駛體驗，可以說新CS55正在努力地去解放駕駛者的雙手。而至于藍動版車型的加入，其實就是在保持動力不變的前提下，通過48V電機的配合，達到最理想的經(jīng)濟性，不過從實際駕駛體驗來看，藍動版所搭載的48V能量回收加速輔助系統(tǒng)，其最大的功用還是在于能量收回。細節(jié)設計的質(zhì)感提升，智能化配置的升級，以及藍動版車型的推出，新CS55變得更好更強大了。