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玩運(yùn)動(dòng)它是認(rèn)真的 小鋼炮吉利繽越了解一下
繽越的外形設(shè)計(jì)算是近年來吉利汽車中最年輕運(yùn)動(dòng)的一個(gè)，也被我的同事評(píng)價(jià)為“迄今為止最燃的一臺(tái)吉利”。與此前的穩(wěn)扎穩(wěn)打相比，可能有人會(huì)覺得吉利汽車在打造繽越上似乎有些“過”了，但是深入了解后，你完全能明白廠家的用意。繽越之所以會(huì)采用比較激進(jìn)的造型，除了其自身的定位外，它更代表了吉利產(chǎn)品構(gòu)架的一次新的開篇，事實(shí)上繽越是吉利汽車BMA模塊化平臺(tái)下的首款SUV產(chǎn)品。
老實(shí)講，吉利汽車近些年推出的車在外觀上我已經(jīng)很難區(qū)分了，不過繽越卻能一下子讓我記住。這款車雖然仍然沿用了吉利的家族化設(shè)計(jì)，不過其在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配色的處理上真的足夠個(gè)性和運(yùn)動(dòng)。
與博越舒展的車身線條相比，繽越在車身設(shè)計(jì)上運(yùn)用了很多夸張的線條，就拿前臉來說，它就像是博越的前臉被局部放大和夸張化，非常具有攻擊力。中網(wǎng)和車標(biāo)全部黑化，周圍還加入了紅色外框的點(diǎn)綴，夸張的下保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了導(dǎo)風(fēng)槽的設(shè)計(jì)，底部還帶有類似碳纖維材質(zhì)的下唇，整體看上去就非常具有戰(zhàn)斗感。
側(cè)面也非常具有“跑范兒”，緊湊的車身配上大尺寸的輪圈和不小的尾翼就已經(jīng)將“運(yùn)動(dòng)”寫在臉上了。此外，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也非常帶感，黑色的后視鏡，鋒利的腰線以及紅色的剎車卡鉗也都是運(yùn)動(dòng)型車上的慣用手法。
車尾則完全是小鋼炮的造型，不，應(yīng)該稱之為大鋼炮更合適，畢竟它的體量要比傳統(tǒng)兩廂鋼炮大不少。說實(shí)話就沖這夸張的下擴(kuò)散器和四根排氣管，你就會(huì)有上車一探究竟的欲望，至于車頂?shù)拇笪惨?，甚至比福克斯RS更夸張。
繽越的內(nèi)飾完全是一套全新的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了更多平直的線條，整體看上去更加的簡(jiǎn)潔時(shí)尚，比較符合年輕人的胃口。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上它還是延續(xù)了博越上的一些優(yōu)勢(shì)，比如中控臺(tái)上大面積的軟性材質(zhì)和類似金屬的銀色拉絲面板仍然被采用，這使得車內(nèi)的高級(jí)感仍然營(yíng)造的相當(dāng)不錯(cuò)。
結(jié)語：這種命名的一致性有兩個(gè)好處：一是更方便大家辨認(rèn)區(qū)分，二是消費(fèi)者更容易將前作的好印象帶入到這兩款新品上。但這對(duì)廠家其實(shí)也是一種考驗(yàn)，如果這款新車的產(chǎn)品力真的強(qiáng)，真的能達(dá)到他們的預(yù)期，固然是好事。但是如果反之，消費(fèi)者難免會(huì)有“小情緒”，甚至?xí)?duì)前作的好口碑造成影響。不過從試駕體驗(yàn)這款車后，它還真是超出我的預(yù)期，它不僅延續(xù)了博越的高品質(zhì)，而且還真的能給你帶來不一樣的東西，所以真的不能小瞧現(xiàn)在的吉利。
