北京
登錄
吳周濤：奔馳全面賦能 北汽紳寶產(chǎn)品進(jìn)入2.0時代
編者按：網(wǎng)上車市執(zhí)行總編輯 金超 北汽紳寶搶占AI汽車制高點，今天上市的紳寶智行，是北汽2.0產(chǎn)品時代的開端。北汽德奔技術(shù)加持，讓紳寶不止擁有SAAB標(biāo)簽！三年內(nèi)，新一輪產(chǎn)品投放高潮，助北汽紳寶重返主流陣營。
9月21日，北汽紳寶全新“OFFSPACE”設(shè)計語言下的首款SUV——紳寶智行正式上市。在上市發(fā)布會開始前的媒體溝通會上，我們認(rèn)識了一個新的紳寶。用北京汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經(jīng)理吳周濤的話來說：紳寶智行標(biāo)志著北京汽車全面進(jìn)入2.0產(chǎn)品時代，高顏值設(shè)計、智能化、安全操控以及新能源四大標(biāo)簽，紳寶將重回主流陣營。
北汽重回主流陣營
提起吳周濤，多數(shù)人給予的評價是一個會打硬仗、愛打硬仗的營銷老總。去年，風(fēng)雨中搖曳的北京現(xiàn)代正是在其帶領(lǐng)下重返合資前五名。如今，這位救火隊長正帶領(lǐng)著北汽紳寶一步一步走向復(fù)興。
回顧北汽自主，吳周濤表示：“2011年做紳寶品牌開始，到今天已經(jīng)有7年時間。發(fā)展過程中走了一些彎路，基于SAAB的豪華品牌優(yōu)勢在中國消化吸收過程中并沒有體現(xiàn)出來，在自主品牌大發(fā)展的過去三年，走的并不好。”當(dāng)前，在競爭愈發(fā)激烈的汽車市場，北汽自主回歸主流陣營的難度之大可想而知。這里，吳周濤態(tài)度斬釘截鐵：北汽集團(tuán)作為國內(nèi)車企主力軍，必須要把自主品牌做好。
那么，吳周濤的底氣從何而來？或許，我們可以從北汽近年來的發(fā)展歷程中找到答案。
眾所周知，北汽自主下面擁有兩大版塊：主打主流乘用車市場的紳寶品牌以及主打硬派越野的BJ北京品牌。過去多年，兩大品牌都收獲不錯的市場口碑，BJ越野車品牌更是成為自主硬派SUV市場的領(lǐng)跑者。對北汽自主來講，這絕對是筆財富。
紳寶智行四大標(biāo)簽
在當(dāng)前的汽車市場，如果說“顏值是第一競爭力”，我想應(yīng)該不會用太多人反對這句話。在挑剔的80,90后的眼中，高顏值是打動他們的必備條件。而北汽紳寶OFFSPACE概念車上的設(shè)計語言，正逐漸覆蓋到越來越多的紳寶SUV、轎車身上。大嘴進(jìn)氣格柵、矩陣式LED大燈、懸浮式車頂?shù)犬?dāng)前流行的造型，都可以在紳寶智行上看到，新車造型設(shè)計也得到了業(yè)內(nèi)的認(rèn)可。8月底的成都車展現(xiàn)場，紳寶智行展臺更是擠滿了年輕人。
而在年輕人越來越重視的智能互聯(lián)功能上，北汽更是走在了行業(yè)前列，其構(gòu)建的A.I.生態(tài)鏈早已在業(yè)內(nèi)打響名號。早在去年，北汽便提出了構(gòu)建以智能駕駛NOVA-Pilot、智能網(wǎng)聯(lián) NOVA-Link、智能座艙NOVA-Space“三維一體”的“NOVA-PLS”智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略。今年，北汽更是發(fā)布“昇騰計劃”，確立A.I.技術(shù)是其2.0時代的核心競爭力。以全面邁入2.0時代的開山之作--紳寶智行為例，其配備了AI車況管家、AI語音助手、AI安全衛(wèi)士三大核心功能，進(jìn)一步提升了消費(fèi)者得駕乘體驗。
產(chǎn)品方面，吳周濤表示：“有了SAAB和奔馳的賦能，紳寶品牌的產(chǎn)品正在不斷走上坡路。”今晚上市的紳寶智行，便是集技術(shù)大成之作，新車把SAAB的全套技術(shù)進(jìn)行了消化吸收，包括提升駕駛質(zhì)感底盤、懸架等方面。
此外，在當(dāng)前電氣化發(fā)展趨勢下，紳寶也即將發(fā)力該領(lǐng)域，目前紳寶已具備了共平臺（與北汽新能源）的基礎(chǔ)，未來PHEV和48V弱混將成為其重點發(fā)展的領(lǐng)域。值得一提的是，今天上市的智行也將在2020年推出PHEV版本。
今年年初，北京汽車提出了20萬輛的年銷目標(biāo)，跟去年同期相比要增長85%以上。如今，其目標(biāo)完成率已經(jīng)過半。在智行上市之際，在全面進(jìn)入2.0時代的關(guān)鍵節(jié)點上，紳寶這個有特征、有調(diào)性的品牌，將在新起點上取得新的業(yè)績進(jìn)步。
