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加長以后竟然成了競品 奧迪Q2L對比奧迪全新Q3
前幾天，編輯部的桌子上出現(xiàn)一把奧迪車鑰匙，我出于好奇的隨口一問：“這是奧迪哪款？不會是剛發(fā)布的奧迪Q2L吧？”果不其然，真讓我猜中了。當(dāng)我拿著鑰匙沖到停車場見到它的那一刻，我便開始思考一個問題，它與“親兄弟”——全新奧迪Q3長得這么像，大小也差不多，這得讓多少消費(fèi)者在它倆之間猶豫不決呢？于是這篇《不服來戰(zhàn)》孕育而生。這期我們就來看看奧迪Q2L和全新奧迪Q3之間的差別在哪，為大家排憂解難。
如果將奧迪Q2L和全新奧迪Q3停在一起，您讓我立馬區(qū)分出它倆誰是誰，我真的要猶豫一下。相比來看，奧迪Q2L的外觀要更加立體，進(jìn)氣格柵、頭/尾燈組也要方正一些，而全新奧迪Q3則要顯得更有層次感，整體風(fēng)格也要更加動感，畢竟它倆都是基于Q家族最新設(shè)計語言打造，區(qū)別也只是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處。至于您更喜歡誰？就是“仁者見仁，智者見智”之事了。
兩款車型在內(nèi)飾上的差異非常明顯，相比之下我更喜歡全新奧迪Q3的風(fēng)格。全新奧迪Q3的中控臺層次感非常豐富，對于感官的沖擊力也非常大，同時具備的3D視覺效果賦予了它很強(qiáng)的設(shè)計感。反觀奧迪Q2L的內(nèi)飾，雖然提供了諸多個性化選項(xiàng)，但相對簡潔的造型還是缺乏更多亮點(diǎn)之處。
動力方面，奧迪Q2L所提供的動力總成較為單一，全系僅提供一款代號為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，而全新奧迪Q3的動力選項(xiàng)則要豐富一些。目前海外版全新奧迪Q3擁有1.4L、1.5L，以及2.0L三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并提供兩驅(qū)或quattro全時四驅(qū)的兩種驅(qū)動形式。不過，我們還不清楚全新奧迪Q3引入國內(nèi)后，會不會對動力選項(xiàng)有所閹割，但參考現(xiàn)款奧迪Q3的動力選項(xiàng)，相信1.4T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)將不會缺席。傳動系統(tǒng)方面，兩款車型均將擁有7速S tronic雙離合變速箱。
如果從外觀角度來選擇奧迪Q2L和全新奧迪Q3的話，說實(shí)話還真是挺難選的，畢竟它倆的外觀在設(shè)計手法上有著諸多相似之處，只不過奧迪Q2L的定位要比Q3更加年輕一些，因此外觀也要顯得更加個性與時尚。但如果從內(nèi)在選擇，我會較傾向于全新奧迪Q3，無論是內(nèi)飾風(fēng)格、配置，還是多樣的動力選項(xiàng)，它顯然更具優(yōu)勢。不過全新奧迪Q3的售價還是個未知數(shù)，如果再加上價格因素來選擇的話，那就要看誰的性價比更高了。
