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奔馳新GLE 320及GLS 320將換2.0T引擎 售價下調(diào)
今年8月份成都車展上，奔馳推出了新款S 320 L車型，配備48V輕混技術的M264發(fā)動機替代老款M276 3.0T機型成為此次S級改款的最大亮點，而這也是S級有史以來首次搭載四缸汽油發(fā)動機。而在奔馳產(chǎn)品中，使用了M276 3.0T系列發(fā)動機的產(chǎn)品不止于S級一款，還包括同樣為前置后驅(qū)平臺的奔馳GLE、GLS，未來這兩款車型的320入門版也有望換搭M264 2.0T發(fā)動機，屆時兩款車型的起售價或?qū)⒊霈F(xiàn)大幅下調(diào)。根據(jù)奔馳的新車規(guī)劃，全新GLE、GLS明年將正式引入國內(nèi)。
3.0T六缸發(fā)動機改2.0T四缸發(fā)動機（配備48V輕混系統(tǒng)），顯然此次動力系統(tǒng)調(diào)整，很大程度上是奔馳S級在當前國六排放標準越來越嚴苛的前提下做出的一種“妥協(xié)”。不過對消費者來講，換代2.0T四缸機后也有很多好處，其220kW的功率數(shù)據(jù)遠超出3.0T發(fā)動機，同時RSG電機還會提供10kW額外動力。此外，四缸機更輕的質(zhì)量將為車頭“減負”，這也會為新車提供更好的操控性。
價格方面，在我國進口車的價格體系中除了車輛自身成本，還包含著關稅、消費稅、增值稅三大稅率，同時發(fā)動機排量的變動會直接到消費稅稅率，進而影響到整體綜合稅率。
通過表格可以看出，換搭2.0T發(fā)動機后，奔馳GLE、GLS的320入門版車型對應的消費稅將從12%下調(diào)至5%，對應的綜合稅率也將從84.54%下調(diào)至70.94%，下調(diào)了約13.5個百分點。屆時，全新GLE、GLS入門版將出現(xiàn)較大幅度的下調(diào)空間。以當前GLE（74.98萬）、GLS（102.28萬）3.0T入門版車型的價格為例，換搭2.0T發(fā)動機后，兩款車型的起售價將分別具備降低5.5萬元、7.5萬元多可能性。
目前，與奔馳GLE同級別的寶馬X5、奧迪Q7均推出了2.0T動力版本。而全新奔馳GLE推出2.0T車型，也將進一步加強其產(chǎn)品競爭力，繼續(xù)與Q7、X5等車型爭奪中大型高端SUV市場的客戶。
