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實(shí)力Diss寶馬X5奔馳GLE 全新奧迪Q7衛(wèi)冕王座

第一代Q7“珠圓玉潤(rùn)”的造型非常符合中國(guó)傳統(tǒng)消費(fèi)者對(duì)于一款車型的審美，不過到了第二代車型，設(shè)計(jì)師不再想讓它做一個(gè)圓滾滾的“小胖子”了。對(duì)身上多余的贅肉進(jìn)行了刀劈斧砍，現(xiàn)在全新奧迪Q7像一個(gè)時(shí)常泡健身房的魅力型男，比起已經(jīng)有些年代感的兩位競(jìng)品車型，完成了一次在顏值上的絕對(duì)超越。

說到駕駛方面，大家時(shí)常第一個(gè)念頭會(huì)閃現(xiàn)出的品牌是寶馬。不過寶馬X5的偏科也是出了名的，雖然在公路駕駛上無(wú)堅(jiān)不摧，但一臺(tái)SUV哪能不玩玩“野”的呢？而全新奧迪Q7這一次就為大家展現(xiàn)了什么叫做“三好學(xué)生”，各種路況都能勝任的秘密在于quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，不但能為車主提供極致的駕駛感受，更能在危急時(shí)刻進(jìn)一步提升車輛的主動(dòng)安全性。

在智能電動(dòng)車大幅度沖擊燃油車的今天，每一個(gè)汽車品牌都應(yīng)該思考未來(lái)的發(fā)展之路，作為老牌豪華品牌的奧迪無(wú)疑在智能化科技化的道路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了兩位德國(guó)老鄉(xiāng)。不勝枚舉的主動(dòng)科技安全配置不必贅言，將虛擬儀表、MMI®信息娛樂系統(tǒng)以及奧迪Connect互聯(lián)科技應(yīng)用集于一身的“奧迪虛擬座艙”更是將未來(lái)之車展現(xiàn)在了每一個(gè)消費(fèi)者面前。

在產(chǎn)品力總結(jié)上，由于奔馳GLE級(jí)和寶馬X5從研發(fā)之初就是專攻北美市場(chǎng)的車型，在很多時(shí)候的產(chǎn)品特性會(huì)更加偏向于北美消費(fèi)者的習(xí)慣。最主要的是其產(chǎn)地布局在美國(guó)，未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間的稅費(fèi)問題會(huì)有明顯提高。全新奧迪Q7作為一款基于德國(guó)生產(chǎn)品質(zhì)保障的全球化車型，不但不會(huì)受此影響，反而還會(huì)享受到國(guó)家關(guān)于稅費(fèi)下調(diào)政策的相關(guān)利好。

由于很多的機(jī)緣巧合，中國(guó)人始終對(duì)奧迪品牌有著難以磨滅的情感。不少消費(fèi)者在選車的過程中，總是會(huì)將自己主觀的情感票投給它。不過全新奧迪Q7的問世告訴大家，我們不但有著充滿魅力的歷史，同時(shí)車型的產(chǎn)品力也是冠絕同級(jí)，做到了一臺(tái)無(wú)論從顏值、機(jī)械素質(zhì)還是智能科技化都遠(yuǎn)勝過對(duì)手的車型。