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比本田XR-V便宜1.8萬(wàn) 雪鐵龍新SUV云逸值不值?

中國(guó)汽車市場(chǎng)中SUV品類銷量“瘋狂”式增長(zhǎng)可謂是人盡皆知,各大廠商紛紛推出全新產(chǎn)品,爭(zhēng)取多分得一塊“蛋糕”。在小型SUV細(xì)分市場(chǎng)中,合資品牌產(chǎn)品正在不斷豐富,以滿足年輕消費(fèi)者的購(gòu)車需求,東風(fēng)雪鐵龍云逸C4 AIRCROSS就是其中的一款,今年9月份正式上市,售價(jià)區(qū)間在10.98-15.98萬(wàn)元。新車入門(mén)版價(jià)格比本田XR-V低1.8萬(wàn)元,配置方面表現(xiàn)如何,到底值不值得買(mǎi),請(qǐng)您繼續(xù)往下看。

東風(fēng)雪鐵龍全新SUV云逸挑戰(zhàn)銷量冠軍 勝算幾何-圖1

東風(fēng)雪鐵龍全新SUV云逸挑戰(zhàn)銷量冠軍 勝算幾何-圖2

東風(fēng)雪鐵龍全新SUV云逸挑戰(zhàn)銷量冠軍 勝算幾何-圖3

東風(fēng)雪鐵龍全新SUV云逸挑戰(zhàn)銷量冠軍 勝算幾何-圖4

從價(jià)格來(lái)看,云逸整體售價(jià)區(qū)間低于本田XR-V,入門(mén)版車型云逸售價(jià)比XR-V要低1.8萬(wàn)元。除價(jià)格的優(yōu)勢(shì)外,在基本參數(shù)上,云逸同樣占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì),從尺寸來(lái)看,兩款車型長(zhǎng)度均為4270mm,但在云逸軸距有著45mm的優(yōu)勢(shì),這可以提供更加寬敞的車內(nèi)乘坐空間。在動(dòng)力方面,云逸搭載1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),XR-V搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。云逸搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)占據(jù)優(yōu)勢(shì),1.2T動(dòng)力輸出已經(jīng)超越了XR-V搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)雪鐵龍全新SUV云逸挑戰(zhàn)銷量冠軍 勝算幾何-圖5

云逸入門(mén)版車型相較XR-V,不僅售價(jià)低出近2萬(wàn)元,在配置上還有很大的優(yōu)勢(shì)。新車所配備的LED日間行車燈、前霧燈帶輔助轉(zhuǎn)向燈以及織物座椅,是XR-V所不具有的。并且云逸還配備STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停,通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油,而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。內(nèi)部配置上,云逸相比XR-V多出了7英寸中控屏(XR-V為5英寸)以及后排USB接口,能擁有更方便、舒適的駕乘體驗(yàn)。

東風(fēng)雪鐵龍全新SUV云逸挑戰(zhàn)銷量冠軍 勝算幾何-圖6

云逸頂配車型配置更加豐富,遠(yuǎn)超本田XR-V,且售價(jià)低出3千元。在外觀方面云逸相比XR-V多出帶迎賓燈的電動(dòng)折疊外后視鏡、車頂行李架、四葉草鋁合金輪轂等,整體外觀更加年輕時(shí)尚。云逸車內(nèi)座椅皮質(zhì)為真皮要比XR-V使用的仿皮高出一個(gè)檔次,舒適、便利功能也更加豐富。云逸相比XR-V最大的優(yōu)勢(shì)在于豐富的科技配置,包括陡坡緩降、碰撞預(yù)警及制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、駕駛員注意力警示輔助系統(tǒng)等。

東風(fēng)雪鐵龍全新SUV云逸挑戰(zhàn)銷量冠軍 勝算幾何-圖1

今年以來(lái)合資小型SUV市場(chǎng)不斷升溫,各大品牌紛紛推出全新車型,截止到9月份,本田XR-V依然以10.3萬(wàn)輛的成績(jī)穩(wěn)坐銷量冠軍的頭把交椅。東風(fēng)雪鐵龍云逸C4 AIRCROSS相比本田XR-V,不論是在價(jià)格、基本參數(shù)還是配置方面都實(shí)現(xiàn)了超越。新車實(shí)力不可小覷,在不久的將來(lái)或?qū)⒔犹姹咎颴R-V成為合資小型SUV市場(chǎng)的銷量冠軍。

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