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只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比

寶馬3系剛完成了全新的大換代,產(chǎn)品力暴增,但確實(shí)已經(jīng)打動(dòng)了不少潛在消費(fèi)者,不過(guò)要等實(shí)際國(guó)內(nèi)上市還需要至少半年時(shí)間。而他的老對(duì)手奔馳C級(jí),則正好在這個(gè)時(shí)候完成了中期改款,并且已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)銷售了。從實(shí)力上講,這次中期改款很有誠(chéng)意的引入了新的1.5T 48V輕混的動(dòng)力系統(tǒng),內(nèi)飾以及配置方面也有著不小的變化。那么對(duì)比老款,新款到底有哪些讓我們眼前一亮的配置,讓我們一起來(lái)對(duì)比一下。

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖1

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖2

 

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖3

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖4

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖5

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖6

 

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖7

新款的前臉改變?cè)刂饕性诖鬅舨糠?,新的矩陣式LED大燈更犀利,中網(wǎng)的細(xì)節(jié)也更加豐富,高級(jí)感更強(qiáng)。由于是中期改款,側(cè)面造型保持不變,并且提供標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版,長(zhǎng)軸版在D柱上有L型標(biāo)識(shí)。車尾造型整體造型不變,最大的變化就是尾燈內(nèi)部細(xì)節(jié)采用了C字造型,更加有獨(dú)立化特色,后擾流統(tǒng)一為黑色。

 

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖1

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖2

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只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖4

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新款內(nèi)飾的依然是老款的底子,但方向盤采用了全新的家族造型,中控屏尺寸有所升級(jí),儀表可選裝全液晶儀表。新的多媒體屏幕升級(jí)為10.25英寸的寬屏,顯示效果更出色,并且新的COMAND系統(tǒng)采用了觸控面板的設(shè)計(jì)。

 

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖1

 

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只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖3

 

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖4

 

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖5

只用1.5T的奔馳真的更強(qiáng)了么 奔馳C級(jí)新老對(duì)比-圖6

新款完全基本上改進(jìn)了現(xiàn)款的面對(duì)新對(duì)手不足的地方,全新的矩陣式LED大燈,新的觸控方向盤,更大的屏幕,以及更高效的動(dòng)力系統(tǒng)。都能讓其面對(duì)新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不會(huì)落伍。而且價(jià)格基本維持了老款的價(jià)格,很有競(jìng)爭(zhēng)力。

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