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光憑這顏值就勝券在握！三菱奕歌和新勁炫對比

奕歌的車內(nèi)空間也很優(yōu)秀，儲物空間豐富至極，前后排乘客均有很多放置物品的儲物格。盡管后備箱空間不算出眾，但是支持4/6分割放倒的后排座椅，可以根據(jù)用車需求隨時變換后備箱空間，再加上SUV車型后備箱大開口的先天優(yōu)勢，便于日常使用。

作為三菱汽車首款搭載1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，奕歌的這臺發(fā)動機(jī)壓榨出了125kW/5500rpm的最大功率和250Nm/2000-3500rpm的峰值扭矩，在擁有強(qiáng)勁動力的同時，做到了最大化的節(jié)省燃油，傳統(tǒng)系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是可模擬8速的CVT無級變速箱，同時手動擋車型則匹配的是6速手動變速箱，很有駕駛樂趣。

絕大多數(shù)的消費者提起三菱品牌，腦海中都會瞬間想起帕杰羅，但它相對較高的市場定價和較為硬派的風(fēng)格，又有點與現(xiàn)實格格不入，不過卻締造了三菱汽車在中國消費者心中的地位。如果說帕杰羅是三菱汽車的標(biāo)志，那么奕歌便是品牌新生代的代表作，雖然它與大家心中傳統(tǒng)認(rèn)知的三菱出品有點不符，但它年輕+個性的主體設(shè)計思路，還是能夠獲得年輕消費者的關(guān)注，至少我看到它會有想去進(jìn)一步了解的想法，看來三菱這次真的出招了。