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10月皮卡銷量榜單 買硬派SUV不如買這款皮卡

金九銀十是汽車市場(chǎng)中的銷量旺季,以8月皮卡車終端銷量為參考,9月和10月的銷量均環(huán)比增長(zhǎng)10%以上。不過(guò),對(duì)比上半年3月和4月的銷量,9月和10月的銷量仍有一定的差距。面對(duì)各大汽車企業(yè)對(duì)于旗下產(chǎn)品的促銷力度不斷增大,在11月和12月國(guó)內(nèi)皮卡車的終端銷量或?qū)⑦€有大幅的增長(zhǎng)空間。

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今年10月份,皮卡車終端銷量為28355輛,1-10月期間,皮卡車終端總銷量為290223輛。其中,10月份環(huán)比銷量增量最大的省份為云南省,環(huán)比上月銷量增長(zhǎng)387輛,其次為廣東省和遼寧省。而海南省、安徽省以及湖北省的銷量環(huán)比下滑較為嚴(yán)重。

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云南省、廣東省、四川省、河北省以及湖南省已經(jīng)成為省份銷量排名的前五名,云南、廣東、湖南的10月終端銷量環(huán)比上月均呈上漲的趨勢(shì)。其中,10月,四川省四驅(qū)型皮卡的銷量大幅上升,該月四驅(qū)型皮卡的銷量占比達(dá)到54.71%。

10月,兩驅(qū)型皮卡的總銷量為16569輛,占總銷量的58.43%,其中兩驅(qū)柴油型皮卡的銷量為12067輛,兩驅(qū)汽油型皮卡的銷量為4502輛。

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根據(jù)終端銷量數(shù)據(jù),10月兩驅(qū)柴油型皮卡銷量的前五名如上表所示。長(zhǎng)城風(fēng)駿5歐洲版依舊是當(dāng)仁不讓的成為該類皮卡銷量的冠軍,而上市僅兩月的江鈴域虎3皮卡憑借其低價(jià)的優(yōu)勢(shì)也入圍榜單。由于柴油兩驅(qū)型皮卡在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中是最為暢銷的車型,除上表的榜單,帥鈴T6帥鈴T8、銳騏皮卡、福田拓陸者皮卡以及騏鈴T7皮卡均有著不錯(cuò)的銷量。

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上表即汽油兩驅(qū)皮卡銷量的前五名,該前五名的總銷量占據(jù)10月兩驅(qū)汽油型皮卡的三分之二。長(zhǎng)安神騏F30皮卡是一款微卡和皮卡的跨界車型,具有著這兩類車型的共有屬性,該車也成為了最受用戶歡迎的汽油型工具皮卡之一。

四驅(qū)型皮卡在10月的銷量表現(xiàn)出一定的上漲趨勢(shì),該月四驅(qū)型皮卡的總銷量為11786輛,相比上月多銷售209輛。10月期間,多款皮卡的四驅(qū)版車型表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,比如鄭州日產(chǎn)納瓦拉、江西五十鈴鈴?fù)?/font>等。

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柴油四驅(qū)型皮卡在10月期間共銷售8782輛,上表即柴油四驅(qū)型皮卡銷量的前五名。除了上述表格中的數(shù)據(jù),江西五十鈴鈴?fù)夭裼退尿?qū)版皮卡的銷量增長(zhǎng)迅速,環(huán)比上月增長(zhǎng)17.20%。10月,慶鈴達(dá)咖柴油四驅(qū)型的銷量為350輛,環(huán)比上月同期銷量增長(zhǎng)13.64%。值得說(shuō)明的是,鈴?fù)仄たê瓦_(dá)咖皮卡的柴油四驅(qū)版車型在云南省的銷量最為突出。

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10月,汽油四驅(qū)型皮卡的總銷量3004輛,僅鄭州日產(chǎn)納瓦拉皮卡就已占據(jù)該類皮卡三分之一的銷量。通過(guò)對(duì)納瓦拉皮卡的購(gòu)車用戶人群分析,該車已經(jīng)成功將部分SUV的意向購(gòu)車用戶轉(zhuǎn)化為皮卡用戶。另10月,納瓦拉皮卡的銷量環(huán)比增長(zhǎng)19.48%,其中,該車在湖南省和北京市的銷量較為突出。

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級(jí)別: 皮卡
綜合平均油耗: 7.91L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.74
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