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換2.0T了還會(huì)被吐槽么 搶先試駕全新Jeep自由光

內(nèi)飾部分繼續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型整體設(shè)計(jì)，變化之處在于中控屏更換為鋼琴漆飾板，質(zhì)感得到進(jìn)一步提升。真皮包裹方向盤(pán)手感很細(xì)膩，多功能按鍵布局清晰合理，駕駛過(guò)程中可以盲操作。carplay和carlife的加入也使得新車(chē)增加了不少實(shí)用性，最值得一提的是Active Drive 智能四驅(qū)的加入，自由光可以勝任絕大多數(shù)路況。

全新Jeep自由光在乘坐空間方面表現(xiàn)非常一般，但也不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)可言，座椅的舒適性、多功能性以及后排座椅座椅的加長(zhǎng)都可以為其扳回一城。

隨著SUV增速的放緩，SUV這一細(xì)分市場(chǎng)也將面臨一次洗牌，不少車(chē)企也已轉(zhuǎn)向轎車(chē)市場(chǎng)，而產(chǎn)品單一的Jeep在全線SUV車(chē)型的局勢(shì)下，也只能靠?jī)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來(lái)與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。單從本次試駕的全新自由光不難看出，面對(duì)窘境時(shí)，Jeep也拿出了自己的誠(chéng)意之作。若2.0T車(chē)型售價(jià)在23萬(wàn)元左右，自由光或許可以給競(jìng)品一記重拳。