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3款新勢力汽車橫評 做工質(zhì)量誰更出色
蔚來ES8作為蔚來汽車首款量產(chǎn)車型，定位于中大型純電SUV，目前其基準版車型補貼前指導價位為44.80萬元。
在外觀設計上，蔚來ES8所采用“X”型前臉造型很有識別性，同時在車身設計上，蔚來ES8也同樣采用現(xiàn)如今頗為流行的懸浮式車頂設計。
在內(nèi)飾和配置上，蔚來ES8配有多功能平底方向盤、10.4寸中控觸摸屏及8.8英寸液晶儀表盤等配置，不過在中控屏上減少了諸多物理控制旋鈕機構(gòu)，并且運用了貫穿式空調(diào)出風口設計。
采用Nappa真皮材質(zhì)包裹的中控臺觸感很適中，不過這項配置需要進行個性化定制選裝。
在10.4寸中控觸摸屏的上方配有一個小圓球，搭載著NOMI車載人工智能系統(tǒng)，它基于車載計算和云計算平臺，集成了語音交互系統(tǒng)和智能情感引擎，可以更智能化的控制操作。
在座椅材質(zhì)上，蔚來ES8采用了真皮材質(zhì)座椅，而其中副駕駛座椅的配置很讓其引以為傲，據(jù)悉蔚來官方稱其為“女王副駕”。因為這套副駕駛座椅可具備有電動腳拖和腳托，還擁有超長的滑軌，可以滑至后排，在必要時方便照顧后排乘客。不過可以看得出，這項配置不僅僅是女性專屬，對于所有副駕乘客都很適用。
動力總成上，蔚來ES8搭載了前后雙電機，每臺電機最大功率為240kW，峰值扭矩420N·m，0-100km/h加速時間僅為4.4秒。此外，蔚來ES8由全鋁合金車身和底盤打造，并全系標配主動式空氣懸掛。
對于外觀的設計，這三款車型各有各的特點，所以在糾結(jié)于誰更好看的同時，其實更應該關注下車輛在配置和做工的表現(xiàn)。
首先在車內(nèi)科技配置上，三款車型都配備有液晶顯示儀表、智能中控大屏等這些在新能源車型上必須出現(xiàn)的配置，而在這其中，小鵬G3的造型和尺寸最為搶眼，也增強了感官視覺和操作便利性。而對于天窗這項配置來說，威馬EX5與蔚來ES8均為可開啟全景天窗，小鵬G3雖然沒有配備全景天窗，但是1.889㎡全景式前擋風玻璃卻足以超越全景天窗帶來的沖擊感，也增強了內(nèi)飾設計的前衛(wèi)氣息。在座椅材質(zhì)上，Nappa真皮材質(zhì)的運用，讓小鵬G3相比其他兩款車型來說會有更好的駕乘質(zhì)感。不過在蔚來ES8上所搭配的“女王副駕”卻很有看點。
此刻，很多人都會有種想法，在三者的對比中，無論是配置和動力參數(shù)，蔚來ES8均占有優(yōu)勢，但仔細想想不難發(fā)現(xiàn)，蔚來ES8其補貼前價格已達40萬元區(qū)間，而小鵬G3的補貼前預售價位和威馬EX5的補貼前售價區(qū)間均為較為親民的20-28萬元左右，所以即使配備有主動式空氣懸掛、“女王副駕”等等配置，但較高的價格還是顯得并不合適。那么接下來的對決也就成為小鵬G3 和威馬EX5的對決。而通過上述對比不難看到，在相對接近的價格區(qū)間內(nèi)，12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控液晶屏、全景式前擋風玻璃及360°車頂相機等配置出現(xiàn)，讓小鵬G3顯得相對厚道些，而Nappa真皮材質(zhì)座椅的出現(xiàn)也順勢增強了車內(nèi)駕乘舒適性。因此，對于這三款車型來說，小鵬G3的做工質(zhì)量保持了不錯的水平，是性價比較高的選擇。
