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高樂(lè)：率先入局高檔網(wǎng)約車市場(chǎng) 寶馬將保持出行市場(chǎng)先鋒地位

2018年12月14日，寶馬集團(tuán)宣布在中國(guó)進(jìn)一步拓展旗下ReachNow即時(shí)出行™業(yè)務(wù)范圍，并由今年4月在成都天府新區(qū)成立的全資子公司——寶馬出行服務(wù)有限公司來(lái)具體運(yùn)營(yíng)?，F(xiàn)場(chǎng)，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生表示：“中國(guó)在電動(dòng)化、數(shù)字化和出行服務(wù)領(lǐng)域居全球領(lǐng)先地位，因此我們正在以上所有領(lǐng)域推進(jìn)在中國(guó)的研發(fā)、合作以及業(yè)務(wù)拓展，并在今年取得長(zhǎng)足進(jìn)展。高檔網(wǎng)約車業(yè)務(wù)對(duì)我們而言是一個(gè)先鋒項(xiàng)目，將幫助我們觸達(dá)新的消費(fèi)人群，更深入地了解客戶需求，讓寶馬集團(tuán)在探索和共創(chuàng)未來(lái)出行方式的道路上保持先鋒地位。”

高端網(wǎng)約車市場(chǎng)前景看漲

移動(dòng)出行市場(chǎng)只屬于互聯(lián)網(wǎng)車企嗎？答案顯然是否定的，至少高端網(wǎng)約車市場(chǎng)，還有很大的市場(chǎng)進(jìn)入機(jī)會(huì)。在國(guó)內(nèi)，高端網(wǎng)約車市場(chǎng)一直呈現(xiàn)供需不對(duì)等的局面，一方面商務(wù)出行/接待市場(chǎng)需求旺盛，越來(lái)越多的高端商務(wù)用戶希望能夠通過(guò)網(wǎng)約車享受到更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，而供給側(cè)則出現(xiàn)了比較大的缺位。

此外，艾瑞咨詢報(bào)告指出：隨著消費(fèi)升級(jí)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的服務(wù)升級(jí)，高端網(wǎng)約車良好的用戶體驗(yàn)不斷增強(qiáng)用戶粘性，其使用場(chǎng)景逐漸多元化、普及化和日?；ｋS著更多使用場(chǎng)景的進(jìn)入，未來(lái)國(guó)內(nèi)高端網(wǎng)約車市場(chǎng)體量也將水漲船高。

此次入局國(guó)內(nèi)高端網(wǎng)約車市場(chǎng)，寶馬成為第一家在華拿到網(wǎng)約車牌照的外資車企，同時(shí)主機(jī)廠的身份也在無(wú)形中成為寶馬一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。成都，有著每日網(wǎng)約車使用量居全國(guó)前列、非限牌城市、新商業(yè)模式接受度高等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)寶馬開(kāi)展新業(yè)務(wù)來(lái)講極為便利，因此也成為寶馬高端網(wǎng)約車項(xiàng)目落地的“不二之選”。

“寶馬從需求尚未完全釋放的中高端市場(chǎng)切入，市場(chǎng)前景可期。”對(duì)于寶馬布局高端網(wǎng)約車的市場(chǎng)前景，業(yè)內(nèi)人士曾表示。那么，相比傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，寶馬又有哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)呢？

寶馬即時(shí)出行優(yōu)勢(shì)

實(shí)際上，寶馬早在2011年就已經(jīng)開(kāi)始布局共享高端出行業(yè)務(wù)領(lǐng)域，涵蓋高端網(wǎng)約車、分時(shí)租賃等領(lǐng)域。在歐洲、美國(guó)市場(chǎng)，寶馬擁有超百萬(wàn)的出行服務(wù)用戶。展望未來(lái)，寶馬集團(tuán)致力于建立完整的城市出行生態(tài)系統(tǒng)，包括出行服務(wù)（DriveNow和ReachNow）以及即時(shí)充電™（ChargeNow）等。海外市場(chǎng)成熟的商業(yè)模式以及豐富的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，將寶馬在國(guó)內(nèi)共享出行市場(chǎng)的“攻城略地”提供極大的幫助。

去年年末，寶馬ReachNow移動(dòng)出行品牌首次落地亞洲市場(chǎng)——寶馬與EVCard合作投入100輛BMW i3在成都地區(qū)推出高端電動(dòng)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。此舉被視為寶馬試水國(guó)內(nèi)共享出行市場(chǎng)的第一步，同時(shí)也讓寶馬出行服務(wù)有限公司積累了前期市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。而此次布局高端網(wǎng)約車市場(chǎng)，則是寶馬探索國(guó)內(nèi)共享出行市場(chǎng)業(yè)態(tài)邁出的新的一步。

正如寶馬出行服務(wù)有限公司首席執(zhí)行官潘鼎喬先生（Joe Pattinson）所言:“我們致力于將寶馬集團(tuán)的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)與當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨笙嘟Y(jié)合，以BMW的高標(biāo)準(zhǔn)打造獨(dú)特的高端出行服務(wù)，并將高端服務(wù)延伸至更多生活場(chǎng)景，推動(dòng)即時(shí)出行™成為新的時(shí)尚標(biāo)識(shí)。”

ReachNow即時(shí)出行™高端網(wǎng)約車全部采用BMW 5系長(zhǎng)軸距轎車，這些車輛的豪華與高科技配置與零售車型同樣豐富，車輛整備和車內(nèi)備用物品更是細(xì)致入微。網(wǎng)約車隊(duì)的全部專職司機(jī)均由公司精挑細(xì)選，完整的專業(yè)培訓(xùn)涉及品牌、產(chǎn)品、當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情以及溝通與服務(wù)等各個(gè)方面，使他們可以按照不同用戶的需求和不同場(chǎng)景提供安全、便捷、個(gè)性化和令人愉悅的高檔服務(wù)。

ReachNow即時(shí)出行™高端網(wǎng)約車面向公眾開(kāi)放，既可為高端商務(wù)或旅行人士提供新的出行解決方案，也會(huì)走入千家萬(wàn)戶的生活，與人們共慶諸如家庭團(tuán)聚、結(jié)婚、紀(jì)念日等人生重要時(shí)刻。所有用戶均可通過(guò)ReachNow APP預(yù)約或即時(shí)使用該服務(wù)。用戶可在APP應(yīng)用商城搜索“即時(shí)出行”來(lái)下載安裝。

ReachNow即時(shí)出行™致力于凝聚志趣相投的用戶，為他們創(chuàng)造附加價(jià)值，將服務(wù)延伸到旅途之外。為此，公司已簽約眾多高檔酒店、餐廳和商家，并將聯(lián)合成都的BMW經(jīng)銷商，為用戶提供豐富的貴賓服務(wù)和優(yōu)惠。公司還將專門(mén)舉辦音樂(lè)會(huì)和藝術(shù)鑒賞等用戶高端活動(dòng)，讓高檔服務(wù)始于出行而不止于出行。

加速A.C.E.S中國(guó)落地

早在2016年，寶馬便提出面向未來(lái)的全新“第一戰(zhàn)略”。而寶馬在中國(guó)的戰(zhàn)略布局可以用高樂(lè)的“2+4”來(lái)總結(jié)，2即BMW和MINI兩個(gè)品牌，4則包括了面向未來(lái)出行的A.C.E.S.四大組成部分（自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化/服務(wù)化）。

在高端網(wǎng)約車市場(chǎng)的進(jìn)一步嘗試，也是寶馬在國(guó)內(nèi)踐行A.C.E.S戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。而今年以來(lái)，在寶馬持續(xù)加速A.C.E.S戰(zhàn)略在中國(guó)的落地。5月份，寶馬拿到上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，自此成為首家在中國(guó)拿到自動(dòng)駕駛路試許可牌照的外國(guó)車企，同時(shí)寶馬加入了百度阿波羅計(jì)劃，并且成為理事會(huì)成員。智能化方面，寶馬推出的BMW云端互聯(lián)APP用戶年內(nèi)將達(dá)到150萬(wàn)。電動(dòng)化方面，寶馬在國(guó)內(nèi)建立了動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠，宣布將于2020年投產(chǎn)首款純電動(dòng)SUV BMW iX3。

與此同時(shí)，寶馬今年還進(jìn)一步完善了在華研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了沈陽(yáng)-北京-上海三位一體的研發(fā)體系，這是除德國(guó)本土外寶馬全球最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，也是寶馬“在中國(guó)，為全球”戰(zhàn)略的最新體現(xiàn)。而隨著A.C.E.S戰(zhàn)略在中國(guó)的進(jìn)一步落地，寶馬也將進(jìn)一步鞏固其在國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。