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換牧馬人發(fā)動機變身7秒小鋼炮 全新自由光怎么樣？
聊起越野車，或許第一個出現(xiàn)在腦海里的品牌便是Jeep，其自誕生之日起就創(chuàng)造了無數(shù)傳奇。而強悍的越野基因也不得不使其在硬派車型上舍棄了部分公路行駛質(zhì)感，但在消費者日益增多的用車需求下，城市通勤卻又成為駕駛的主要場景，而自由光的出現(xiàn)便大大緩解了這一“難題”。新車憑借相對更低廉的售價、家族式內(nèi)外設(shè)計以及引以為傲的四驅(qū)系統(tǒng)加持下，將舒適的行駛品質(zhì)和富有激情的駕駛樂趣完美融合，下面便隨我一同深入了解一下全新Jeep自由光吧。
全新Jeep自由光定位于中型SUV，于11月16日正式上市，共推出七款車型，售價區(qū)間為19.68-31.98萬元。新車針對外觀進行調(diào)整，換搭全新的2.0T發(fā)動機以取代老款車型的2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達(dá)195kW，并推出了Trailhawk高性能四驅(qū)版車型。
動力方面，全新Jeep自由光搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率195kW，峰值扭矩400Nm。新車整體動力的輸出相對較為暢快，油門踏板初段調(diào)校的非常靈敏，但車輛在起步時有小幅度“躥”的感覺，在走走停停的城市道路上這種感覺會讓人有些不舒服。
全新Jeep自由光的9速變速箱與發(fā)動機匹配的恰到好處，低速時換擋迅速，并未出現(xiàn)闖擋現(xiàn)象，高速狀態(tài)下?lián)Q擋干凈利落，非常適合在城市道路中駕駛。此外，當(dāng)我深踩油門進行急加速動作時，變速箱也能及時作出反饋，通過連續(xù)降擋拉升轉(zhuǎn)速區(qū)間來為我提供充沛的動力供給，高速巡航時升至最高擋位后能帶來不錯的燃油經(jīng)濟性。
新車底盤的設(shè)定非常緊致，配備前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架，整體調(diào)校較為硬朗，避震在下壓和回彈時對路面上的細(xì)碎顛簸以及大的坑洼路面處理，還是有些多余的震動傳遞到車內(nèi)，高速過彎時懸架可以有效的拉住車身，對于側(cè)傾的抑制良好，保證了車身支撐的同時還兼顧了舒適性。
靜音工程方面，新車低速狀態(tài)下的路噪抑制良好，但當(dāng)車速超過80km/h后會有部分風(fēng)噪和胎噪傳遞進車內(nèi)，同時發(fā)動機在高低轉(zhuǎn)速區(qū)間的聲音被清晰的回饋給駕駛者，不過對于一臺兼顧越野性能的SUV來說，這樣的隔音水準(zhǔn)還是符合其定位的。
經(jīng)過了一天關(guān)于引擎、懸掛、轉(zhuǎn)向的體驗，那么全新Jeep自由光的加速表現(xiàn)到底怎么樣呢？實際測試時氣溫在-10°左右，相對較冷的天氣里我們對車輛進行了預(yù)熱將更有利于引擎的發(fā)揮。根據(jù)多次實際測試的數(shù)據(jù)來看，新車0-100km/h加速時間為6.98秒。
實際測試加速表現(xiàn)時，將擋位掛至D擋，關(guān)閉ESP，剎車/油門踏板同時踩到底，起步時車輛出現(xiàn)輕微抬頭現(xiàn)象，整個車身姿態(tài)較為穩(wěn)健。地板油狀態(tài)下G值波動較為平穩(wěn)，但整體動力輸出十分暢快。
全新Jeep自由光的制動比較線性，腳感相對偏軟，經(jīng)過我們10余次的反復(fù)測試，剎車并沒有出現(xiàn)熱衰減的現(xiàn)象，成績始終維持在38-40米之間，而最好成績定格在38.4米，表現(xiàn)中規(guī)中矩。全力制動情況下出現(xiàn)輕微扎頭現(xiàn)象，車尾有小幅拋起。
本次試駕體驗的路線中，摻雜著鋪裝良好的城市道路以及不少路況較為復(fù)雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，并且會經(jīng)常出現(xiàn)或大或小的坑洼路面以及連續(xù)的顛簸路面，全新Jeep自由光都能夠從容的應(yīng)對，根據(jù)實際駕駛情況來看，車內(nèi)的舒適性還是很不錯的。
全新Jeep自由光外觀在前臉部分煥然一新，摒棄分體式大燈換，換裝更符合潮流的一體式大燈，配合家族7孔式進氣格柵，整體造型更為成熟穩(wěn)重。車身側(cè)面變化不大，保持現(xiàn)款車型設(shè)計。車尾變化最為明顯的同樣是大燈部分，LED大燈識別度很高，配以牌照框、倒車影像攝影頭位置的變化，車尾更為精致。
全新Jeep自由光內(nèi)飾部分繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型整體設(shè)計，變化之處在于中控屏更換為鋼琴漆飾板，質(zhì)感得到進一步提升。真皮包裹方向盤手感很細(xì)膩，多功能按鍵布局清晰合理，駕駛過程中可以盲操作。carplay和carlife的加入也使得新車增加了不少實用性。
與全新Jeep自由光相處一天后，加深了我對它的喜愛，粗礦狂野的造型和硬派的越野性能讓其在一眾城市SUV車型中脫穎而出。良好的動力組合也讓其能夠保持穩(wěn)健敏銳的駕駛性格，即便滿載下也有著充沛的動力供給。而配置上也有著自己的小優(yōu)勢，安全系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、舒適性配置的加持，也令出行變得輕松愜意，去到尋常車去不了的地方，探尋更多未知的風(fēng)景。
