午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

十萬(wàn)元高品質(zhì)SUV同價(jià)你選誰(shuí)？哈弗F7 VS 吉利博越

隨著90后乃至95后逐漸步入社會(huì)，他們已經(jīng)成為了汽車消費(fèi)的主力軍。年輕消費(fèi)者更加追求個(gè)性，追求自由奔放。在他們心目中，自由自在是向往的生活方式，而不是被拘束在城市之間，在工作之余他們更渴望走出家門(mén)，SUV則成為最理想的購(gòu)車選擇。但對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，首次購(gòu)車的預(yù)算大部分都不會(huì)太高，通常在10萬(wàn)元左右。本次我們選取兩款10萬(wàn)元級(jí)熱銷SUV——哈弗F7和吉利博越，看看這兩款究竟哪款更適合年輕消費(fèi)者，更值得購(gòu)買(mǎi)。

 

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車非常“挑剔”，車輛造型美觀性、動(dòng)力強(qiáng)弱、內(nèi)飾是否豪華、空間大小、靜音性如何、娛樂(lè)配置先進(jìn)與否，都在考慮范圍之內(nèi)，但要是說(shuō)最關(guān)注的點(diǎn)，那肯定是價(jià)格。哈弗F7在2018年底正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)10.9-14.9萬(wàn)元。吉利博越在2018年初進(jìn)行了改款，售價(jià)有小幅調(diào)整，官方指導(dǎo)價(jià)9.88-16.18萬(wàn)元。雖然吉利博越起售價(jià)低于哈弗F7，但該車入門(mén)版為手動(dòng)擋車型，手動(dòng)擋起售11.78萬(wàn)元。而哈弗F7全系為自動(dòng)擋。

在外觀設(shè)計(jì)上，哈弗F7前臉設(shè)計(jì)層次分明，細(xì)長(zhǎng)的LED燈組搭配六邊形蜂窩狀前格柵，提升了前臉的精致感，也更加年輕運(yùn)動(dòng)化。博越在去年初改款后，前臉采用全新樣式的前保險(xiǎn)杠鋒動(dòng)套件與晶鉆霧燈，但整體變動(dòng)不算大，僅在細(xì)節(jié)處多有調(diào)整。

哈弗F7側(cè)面來(lái)看更加緊致，從前至后車身線條勾勒出一種俯沖的姿態(tài)，并且整車觀感更加厚重，尾部同樣體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，細(xì)長(zhǎng)的尾燈組由鍍鉻飾條相連接，排氣裝飾口也顯得十分時(shí)尚。

吉利博越則一直延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，新款在側(cè)身和尾部的造型沒(méi)有明顯變化，主要修改了后杠造型，銀色下護(hù)板的面積有所增大。相較之下，哈弗F7的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格更能吸引年輕消費(fèi)者，帶來(lái)更加獨(dú)特的設(shè)計(jì)觀感。

內(nèi)飾方面，哈弗F7采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾線條感更足，所帶來(lái)的層次感也更加鮮明，符合大眾審美。全液晶儀表盤(pán)顯示細(xì)膩，有多種主題可選，多功能方向盤(pán)日常使用便捷，底部扁平造型更突顯運(yùn)動(dòng)，“雞腿”樣式電子擋把更是與豪華品牌看齊。

而吉利博越的內(nèi)飾風(fēng)格則中規(guī)中矩，改款后僅對(duì)細(xì)節(jié)配置進(jìn)行調(diào)整與升級(jí)，整體造型維持了原有的設(shè)計(jì)。8英寸中控屏分別率升級(jí)為1280×720后，顯示效果更佳細(xì)膩，周圍觸摸式設(shè)計(jì)按鍵更具有科技感。哈弗F7和吉利博越的內(nèi)飾質(zhì)感都位列自主品牌SUV前列，但從設(shè)計(jì)來(lái)看，哈弗F7的內(nèi)飾更加現(xiàn)代化。

在空間上，哈弗F7外部尺寸為4620×1846×1690mm，軸距為2725mm，而吉利博越長(zhǎng)寬高分別為4519×1831×1694mm，軸距為2670mm，哈弗F7在車身尺寸上全面超越吉利博越。通過(guò)此前試駕體驗(yàn)可知，兩款車型內(nèi)部空間都比較充裕，身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)不會(huì)覺(jué)得很擁擠。此外，兩款車型后排座椅都支持4/6放倒，后備廂容積位列同級(jí)平均水準(zhǔn)之上。

動(dòng)力方面，哈弗F7搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為124kW和145kW，峰值扭矩分別為285Nm和345Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。目前緊湊級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中銷量排行前十的車型中，該車兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與其他品牌車型相比占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)。此外，哈弗F7配備的博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以在200毫秒內(nèi)完成前后橋扭矩分配，在四驅(qū)、前驅(qū)、后驅(qū)加速、單驅(qū)脫困之間實(shí)現(xiàn)變換。

現(xiàn)款博越繼續(xù)搭載2.0L和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高、低功率版本，最大功率分別為135kW和120kW，峰值扭矩285Nm和250Nm。傳動(dòng)部分，2.0L和1.8T低功率版車型匹配6速手動(dòng)變速箱，1.8T高功率版車型匹配6速手自一體變速箱，頂配車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。

前懸掛方面，兩車都采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛。后懸掛上，哈弗F7采用雙橫臂式獨(dú)立懸掛，博越則采用多連桿式獨(dú)立懸掛。雙橫臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，偏重運(yùn)動(dòng)性，而多連桿式獨(dú)立懸掛則會(huì)更多地偏重舒適性。在轉(zhuǎn)向助力的形式上，兩車都采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向形式。

配置方面，哈弗F7全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、陡坡緩降、9英寸中控大屏等配置。哈弗F7與吉利博越都擁有了同級(jí)產(chǎn)品少有的舒適型配置，但哈弗F7配備更加豐富的輔助駕駛以及安全性配置，例如疲勞駕駛提示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及交通限速標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)等。

舒適性配置上，哈弗F7獨(dú)有副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、第二排靠背角度調(diào)節(jié)功能，并可以選裝座椅加熱、方向盤(pán)加熱和座椅通風(fēng)功能等。除此之外，哈弗F7還配備了換擋撥片，更加能滿足年輕人的“運(yùn)動(dòng)”需求。綜合來(lái)看，哈弗F7的配置更加全面，相較吉利博越優(yōu)勢(shì)較大。

結(jié)語(yǔ)：“年輕化”是各大車企新的發(fā)力方向。此次哈弗品牌推出F系，正是其向“年輕化”的轉(zhuǎn)變，作為哈弗F系的旗艦車型，哈弗F7已經(jīng)成為哈弗品牌的新標(biāo)簽，代表著智能化、年輕化、科技化、全球化的前瞻趨勢(shì)。這款車無(wú)論是視覺(jué)觀感還是科技配置，都向眾多“家用風(fēng)”SUV發(fā)起了挑戰(zhàn)，上市不到兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)銷量達(dá)到17,109輛。本次與同級(jí)熱銷車型吉利博越的對(duì)比中，我們能看到該車在配置、空間以及動(dòng)力上都占據(jù)優(yōu)勢(shì)，作為追求個(gè)性，喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，哈弗F7無(wú)疑將更具吸引力。