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奔馳全年銷量大增11.1% GLC/E級等3車型破12萬輛
網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，梅賽德斯-奔馳品牌（不包含smart）2018年在國內(nèi)市場累計銷售新車超65萬輛，同比增長11.1%。產(chǎn)品方面，GLC SUV、E級和C級轎車三款暢銷車型年銷量均突破12萬輛，成為各自細(xì)分市場的佼佼者。
在2018年國內(nèi)汽車市場整體遇冷的情況下，梅賽德斯-奔馳品牌卻首次在單一市場實現(xiàn)超過65萬的年銷量，并保持著兩位數(shù)的增長，GLC L、E級長軸距、C級長軸距等國產(chǎn)專屬車型占梅賽德斯-奔馳中國市場總銷量70%以上。如此高光的表現(xiàn)得益于熱銷產(chǎn)品的不斷更新升級，同時終端市場優(yōu)惠也是奔馳銷量走高的重要原因。
官方指導(dǎo)價：39.48-57.6萬元
北京市場行情：4-5萬元
點評：奔馳GLC在去年10月推出了全新長軸距車型，作為一款中型SUV，其軸距加長100mm后，已經(jīng)超越部分中大型SUV，而售價方面則依然與標(biāo)軸車型保持一致。得益于產(chǎn)品力得到大幅提升，奔馳GLC的年銷量突破14萬輛，實現(xiàn)了該細(xì)分市場的銷量冠軍。
官方指導(dǎo)價：31.08-48.68萬元
北京市場行情：4-5萬元
點評：奔馳C級取得了細(xì)分市場第二的成績，年銷量超過12萬輛，緊追剛剛換代一年的奧迪A4L。去年10月底C級也迎來了中期改款，1.5T+48V輕混系統(tǒng)相比老款動力更強、油耗更低，同時外觀和整體配置水平也得到了明顯的提升。目前北京市場終端優(yōu)惠為4-5萬元。
官方指導(dǎo)價：43.58-62.98萬元
北京市場行情：2-5萬元
點評：奔馳E級在剛剛過去的12月表現(xiàn)搶眼，同比增長超過30%。在換代后的第二個完整銷售年，累計銷量再創(chuàng)新高突破12萬輛。以北京市場為例，E200現(xiàn)金優(yōu)惠幅度在2萬元左右，E300以上車型有5萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。
新車方面，奔馳2019年將迎來新一輪的產(chǎn)品投放，包含中期改款GLC家族、全新GLS、全新B級以及品牌首款電動車EQC等多款SUV車型，其中還包括剛剛首發(fā)亮相的全新一代CLA轎跑，共計至少15款車型。
