小眾又貼上了個性標(biāo)簽 雪鐵龍C3-XR新老對比
“得年輕消費(fèi)者得天下”,這句話用在汽車市場看似很有道里,也符合當(dāng)下的趨勢,不過僅限于抓住年輕消費(fèi)者心理的車企,法系車自然不在其中。雪鐵龍C3-RX在與日產(chǎn)勁客、本田XR-V等車型一較高低已有三個年頭之久,至于結(jié)果如何,大家通過車型保有量便可得知。前不久,最新款雪鐵龍C3-RX現(xiàn)身,與現(xiàn)款車型如同兩款車型,甚至有幾分趕超對手之勢,話不多說,我們一同來看看TA的實力如何。
得益于最新的家族式設(shè)計語言,新車在外觀方面較現(xiàn)款車型可謂是有了質(zhì)的變化,年輕、時尚、個性通通可以作為TA的貼身標(biāo)簽。雙立人中網(wǎng)與大燈融為一體,提升了整個前臉的辨識度,而中間的進(jìn)氣格柵采用的圓角矩形設(shè)計,視覺上顯得極為可愛。車側(cè)變化則沒有那么明顯,仍以簡約為主,車尾亦是如此,值得一提的是凹凸有致的尾燈設(shè)計。
設(shè)計從來都是法國人的強(qiáng)項,拼色的內(nèi)飾設(shè)計充滿了設(shè)計師對于法式浪漫獨到的見解,而“反人類”的設(shè)計是法系車的強(qiáng)項,不過在新車上得到了很大的改進(jìn),僅有碩大的手剎得以保留。至于空間方面,雖為中期改款車型,但出于實用性考慮也應(yīng)該將儲物空間進(jìn)一步提升。
作為小型SUV車型,雪鐵龍推出C3-XR的時間并不久,頻繁的動作可以看出雪鐵龍對它還是寄予厚望,但出于水土不服的原因,C3-XR的表現(xiàn)并不理想,長期處在被消費(fèi)者冷漠的邊緣。而說到產(chǎn)品力,雪鐵龍任何一款車型都不差,但雪鐵龍對于中國市場的思維落后于日系、美系甚至自主品牌,而對于新款C3-XR的設(shè)計,法系車似乎開竅了。未來上市后,若新車在售價與配置上有優(yōu)勢的話,反擊對手還是有機(jī)會的。