續(xù)航500km不是事兒 北汽新能源EX5還有哪些硬實力?
2019-01-29 07:00
北汽低續(xù)航里程的笑柄可以忘記了,全新的三電以及高能量密度電池的加持,使其擁有與競品同樣水準的續(xù)航里程。作為新車,北汽EX5電池能量密度高達146.5Wh/kg,在業(yè)內首屈一指。動力總成,最大功率160kW,最大扭矩300Nm,同級別中的表現正常,對于這樣身材的車型來說完全夠用。
至于其它兩款車,比亞迪的做法是全系標配同樣容量電池以及動力系統,區(qū)別之處在于配置;威馬則采用不同電池容量劃分車型售價,但動力參數都相同。
說到智能化,想必大家都會認為造車新勢力優(yōu)于傳統車企,不過北汽卻恰恰相反,聯手百度、博世、哈曼等一線公司,北汽EX5已做到L2級別輔助駕駛。在語音識別方面,同樣不弱,實用性強大到只要說出“附近人均消費100的餐館”,它便會給您篩選出相關的結果。
北汽EX5在安全配置方面可以說是武裝到牙齒,不過僅限頂配車型,但出于低售價的緣故,頂配車型還是很值得入手的。外放電功能,談不上什么新鮮配置,其功能卻很實用,此外220V電源接口更是方便,讓出行充滿更多的可能。
新能源領域,隨著眾多車企的涉入,競爭激烈的同時,也增加了消費者購車的可選項。但仍有部分車企在做工或者用料方面節(jié)省成本,甚至有些還停留在PPT交車階段,不過本文提及的三款車,包括所屬的車企,在這兩方面都有著不錯的表現,消費者對其大可放心。而三款車型的特性也比較分明,消費者可根據個人喜好和需求去選擇,需要提及的是,選擇這三款車都不會讓您失望。
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