奔馳新款GLC L年底開(kāi)賣(mài) 搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配48V輕混
3月份開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上,奔馳將發(fā)布中期改款GLC,和去年同時(shí)期亮相的中期改款C級(jí)一樣,GLC在動(dòng)力、外觀造型等方面進(jìn)行較大幅度的調(diào)整,首次搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(配48V輕混),國(guó)內(nèi)版本將同步海外版車(chē)型。2019奔馳定義為“SUV之年”,參考中期改款C級(jí)的上市節(jié)點(diǎn),新款GLC L或?qū)⒂谀甑渍缴鲜小?/p>
受歐洲世界統(tǒng)一輕型汽車(chē)測(cè)試程序(WLTP)以及中國(guó)市場(chǎng)越來(lái)越嚴(yán)苛的排放要求,奔馳近年來(lái)開(kāi)始對(duì)旗下發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整,小排量、48V輕混系統(tǒng)成為主要方向。和去年中期改款的C級(jí)一樣,新款GLC L將用M264系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)替代此前的M274 910機(jī)型,M264系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)替代此前的M274 920機(jī)型,功率方面兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)均有10kW的提升。與此同時(shí),得益于48V系統(tǒng)和BSG電機(jī)的加入,新車(chē)在油耗方面得到一定的改善。
外觀方面,或許是出于差異化的考量,新款GLC L在與奔馳品牌當(dāng)前最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言略有出入,大燈組內(nèi)部的LED日間行車(chē)燈并不是最新的“L”型樣式,而是采用類(lèi)似火炬的造型。其他細(xì)節(jié)方面,新車(chē)與現(xiàn)款在售的車(chē)型大致保持一致。
內(nèi)飾方面,新款GLC L沿用了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)為環(huán)抱式布局,懸浮式液晶顯示屏下方為三炮筒空調(diào)出風(fēng)口和傳統(tǒng)物理按鍵區(qū)域。值得一提的是,新車(chē)將搭載奔馳最新的MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng),此前全新一代A級(jí)長(zhǎng)軸距已經(jīng)搭載了這套系統(tǒng),駕乘者可通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別、觸摸屏、方向盤(pán)感應(yīng)觸控板以及中控臺(tái)觸摸板種形式實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多媒體控制、空調(diào)、氛圍燈調(diào)節(jié)等功能。
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