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拉個(gè)雙眼皮就能讓寶馬X3絕望嗎？新款GLC有多強(qiáng)
在國內(nèi)豪華品牌中型SUV市場，BBA品牌車型一直都以絕對的優(yōu)勢成為這個(gè)細(xì)分市場的霸主。就在去年，全新一代寶馬X3強(qiáng)勢來襲，而且率先步入了國產(chǎn)行列；緊接其后的奧迪Q5L依舊是針對中國市場進(jìn)行了換代升級，產(chǎn)品力進(jìn)一步提升。面對兩位強(qiáng)有力的競爭對手，作為前輩的奔馳GLC當(dāng)然坐不住了，就在前幾天剛結(jié)束的2019日內(nèi)瓦國際車展上，奔馳官方發(fā)布了2020款奔馳GLC，雖然是中期的改款車型，但是對比起老款車型還是有著不小的改變，由于新車并未來到國內(nèi)，所以我們也只能用外方媒體的圖片帶您來看下新款GLC對比其老款車型到底做出了哪些改變。
這次改款，全新一代的奔馳GLC并未在外觀方面做出太大的改變，咋一眼看上去相比于老款車型，整體輪廓方面并沒有什么太大的區(qū)別，只是局部地區(qū)做了調(diào)整，變化最明顯的地方就是它的燈組方面，前大燈采用了全新的設(shè)計(jì)，以往我們印象中的那犀利眉毛造型的日間行車燈變成了一個(gè)類似于C字的設(shè)計(jì)，顯得科技和呆萌許多。新車尾燈的造型同樣在往俏皮和活潑上面轉(zhuǎn)變，兩個(gè)矩形圈形狀的燈帶使得新款GLC車尾看起來顯得傳神許多。
總的來說，新款GLC在外觀上面的變化和現(xiàn)款車型并沒有拉開多少差距，燈組上面的變化也只是起到了錦上添花的作用，不過內(nèi)飾和科技配置方面的進(jìn)步則要明顯得多，和新款C級一樣此次奔馳將全新造型的方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、和10.25英寸的中控屏幕直接搬到了新款GLC上面，具體表現(xiàn)怎么樣，我們接著往下看。
新款奔馳GLC內(nèi)飾整體布局未變，但在硬件部分，新款GLC卻做了和去年上市的改款C級同樣的升級。儀表盤變?yōu)?2.3英寸全數(shù)字液晶屏儀表，中控屏尺寸由原來的7英寸升級成為了10.25英寸；COMAND系統(tǒng)升級成了最新一代，取消了原本的旋鈕設(shè)計(jì)，改為觸控式的操作。方向盤樣式也進(jìn)行了更新，更偏向于奔馳G級車型上面的硬朗風(fēng)格，當(dāng)然還有64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)。整體上說，改款GLC的內(nèi)飾豪華氛圍被再次得到強(qiáng)化。
而新車在功能上最核心的升級就是配備了奔馳MBUX智能交互系統(tǒng)。MBUX系統(tǒng)由一個(gè)數(shù)字儀表集群和一個(gè)信息娛樂屏幕組成，大尺寸液晶儀表盤，升級的多功能方向盤，以及使用最新的資訊娛樂系統(tǒng)，這套系統(tǒng)具備AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的車載導(dǎo)航功能，智能語音助手，個(gè)性化定制，人工智能學(xué)習(xí)能力以及OTA升級等功能，這使得車內(nèi)乘員能更方便操作車內(nèi)各項(xiàng)功能。
從新款A(yù)級轎車、新款C級轎車再到新款GLC，奔馳的智能人機(jī)系統(tǒng)和豐富的安全配置已呈地毯式鋪開，可以預(yù)見的是，未來奔馳的新車型上面，都會有這些配置。
中控10.25 英寸的觸控?zé)赡?，可通過語音控制，還可以使用方向盤上的通話按鈕或「Hey Mercedes」的關(guān)鍵字，享受語音助理功能，系統(tǒng)得以與云端連線并自動識別學(xué)習(xí)，提供更為快捷和精準(zhǔn)的服務(wù)內(nèi)容。
在動力方面，改款的奔馳GLC有一大亮點(diǎn)，針對了汽油引擎動力單元部分進(jìn)行了改進(jìn)，采用原廠代號 M264 的直列 4 缸渦輪增壓引擎，取代原先的 M274 引擎，并將提供搭載48V微混系統(tǒng)的車型，新款GLC的整個(gè)動力系統(tǒng)配置將類似于新款C級。據(jù)外媒消息稱2020款奔馳GLC 260 將用M264系列1.5T發(fā)動機(jī)+48V系統(tǒng)替代此前的低功率M274，GLC 300將用M264系列2.0T發(fā)動機(jī)替代此前的高功率M274，引入國內(nèi)后，起步版本或?qū)?.5T+48V微混系統(tǒng)的組合，功率方面兩款新發(fā)動機(jī)均有10kW的提升并有效降低油耗。
變速箱方面依舊是使用的是那款9速自動變速箱，可提供越野、越野+、運(yùn)動、運(yùn)動+等7種駕駛模式。此外，新車高配車型將采用DYNAMIC BODY CONTROL懸架，并配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
在國內(nèi)的豪華品牌中級SUV市場，奔馳GLC，寶馬X3，奧迪Q5這三輛德國馬車一直是消費(fèi)者繞不過的車型，就目前來看，論綜合產(chǎn)品力方面現(xiàn)款的奔馳GLC和寶馬X3和奧迪Q5L來比是稍有遜色，就從時(shí)間進(jìn)度來看，此次日內(nèi)瓦車展首發(fā)的新款GLC到海外上市也要等到2019年年中，后面再引進(jìn)到國內(nèi)國產(chǎn)的話，參考國產(chǎn)中期改款C級的上市節(jié)點(diǎn)，新款國產(chǎn)GLC L或?qū)⒂谀甑渍缴鲜?，不過新款GLC在自身原本強(qiáng)勢的區(qū)域又進(jìn)行了加強(qiáng)，準(zhǔn)備以更強(qiáng)的產(chǎn)品力和姿態(tài)重新殺入市場，新款GLC上市之后的具體表現(xiàn)如何，讓我們一起期待吧！
