淡季烘托出行業(yè)支柱!2019年2月皮卡實(shí)銷數(shù)據(jù)
日前,皮卡車市獲取了2019年2月我國(guó)皮卡市場(chǎng)主流車企實(shí)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,整體市場(chǎng)終端上險(xiǎn)總數(shù)為24687輛,同比增長(zhǎng)2.45%,今年前兩個(gè)月終端總銷量已達(dá)63134輛。由于2月受春節(jié)長(zhǎng)假影響,各企業(yè)銷量環(huán)比均出現(xiàn)下滑的現(xiàn)象在情理之中,因無法正常反映出市場(chǎng)情況,本次不做統(tǒng)計(jì)。
2月實(shí)銷數(shù)據(jù)看點(diǎn):
1、長(zhǎng)城皮卡市占率進(jìn)一步攀升,高達(dá)38.4%。
2、長(zhǎng)城皮卡在一年之中市場(chǎng)的最淡季,上險(xiǎn)量仍然近9500臺(tái),同比增長(zhǎng)14.4%。風(fēng)駿7表現(xiàn)搶眼,2月實(shí)銷2000余臺(tái),車型銷量?jī)H次于自家兄弟風(fēng)駿5。
3、六家企業(yè)同比猛增,成為穩(wěn)定市場(chǎng)銷量的推動(dòng)力。
4、江鈴皮卡跌勢(shì)難止,域虎5、域虎7和寶典實(shí)銷數(shù)據(jù)出現(xiàn)斷崖式下滑,最大跌幅超65%。
5、2月,長(zhǎng)安神騏F30實(shí)銷過千臺(tái),慶鈴達(dá)咖實(shí)銷同比增長(zhǎng)翻一番,給行業(yè)帶來驚喜。
6、鄭州日產(chǎn)納瓦拉、上汽大通T60和騏鈴T100實(shí)銷同比正增。
在品牌實(shí)銷排行中,長(zhǎng)城、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、長(zhǎng)安輕型車、上汽大通和慶鈴是2019年2月皮卡實(shí)銷上揚(yáng)的六家企業(yè),增長(zhǎng)幅度幾乎都達(dá)兩位數(shù),顯現(xiàn)出了不俗的熱銷勢(shì)頭。其中,長(zhǎng)城銷量穩(wěn)定增長(zhǎng),領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)依舊穩(wěn)固。相較于1月,江西五十鈴和鄭州日產(chǎn)座次互換,銷量和增長(zhǎng)幅度難分伯仲,未來將成為銷量排行中最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相較于2月黑馬長(zhǎng)安而言,慶鈴汽車進(jìn)入今年顯現(xiàn)出了復(fù)蘇的跡象,前兩個(gè)月實(shí)銷均是同比正增。
在車型實(shí)銷榜單中,風(fēng)駿7在上個(gè)月實(shí)銷量躥升至第二值得關(guān)注,說明是當(dāng)下國(guó)內(nèi)最受歡迎的皮卡車型。令人惋惜的是,江鈴皮卡域虎5、域虎7和寶典皮卡實(shí)銷均同比猛跌,域虎5同比下滑31.69%,寶典同比下降超5成,域虎7更是難進(jìn)排行榜中游,去年2月實(shí)銷400多臺(tái),今年同期縮水至141臺(tái),同比猛跌65.37%。
通過車型實(shí)銷數(shù)據(jù),我們可以看出,江西五十鈴鈴?fù)?/font>成為了兄弟車型D-MAX和瑞邁的強(qiáng)力后盾。達(dá)咖和銳騏6分別是老品牌慶鈴汽車和鄭州日產(chǎn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
多年來,受春節(jié)長(zhǎng)假因素的影響,2月始終是國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)的淡季,甚至是冰凍期,銷量會(huì)跌入全年12個(gè)月的最谷底。因此,上個(gè)月六家銷量正增企業(yè)的表現(xiàn)難能可貴,成為市場(chǎng)銷量保持同比增長(zhǎng)的有力支撐。