史無前例 比亞迪SUV等8款新車開賣 6.99萬起售
3月28日,比亞迪召開春季新品發(fā)布會,有7款新車集中上市,包括全新一代唐燃油/DM 六座版、全新一代唐EV 600、秦Pro燃油/DM超能版、全新宋MAX DM以及全新元EV 535,售價區(qū)間覆蓋6.99萬-35.99萬元。另外,秦Pro EV超能版也開啟預(yù)售,預(yù)售價為19萬-20萬元。
全新一代唐EV 600
亮點(diǎn):綜合續(xù)航里程可達(dá)500km,0-100km/h加速4.1秒
比亞迪全新一代唐EV 600于去年廣州車展開啟預(yù)售,提供5座和7座兩種版本(7座版于7月亮相)。車身尺寸為4870×1950×1725mm,軸距為2820mm。新車推出三個動力版本,最大續(xù)航里程分別為500km、550km和600km。另外,唐EV600搭載了前后雙180kW永磁同步電機(jī),0-100km/h加速最快能在4.1秒內(nèi)完成。
與汽油版、DM版車型相比,唐EV 600在外觀方面有所變化,主要集中在全新樣式的中網(wǎng)造型和尾部下保險杠處,前保險杠以及兩側(cè)霧燈邊框裝飾的樣式也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。側(cè)面采用懸浮式車頂,尾部燈組為貫穿式設(shè)計(jì)。新車配備了全景天窗、360°全景影像等多項(xiàng)實(shí)用配置,四驅(qū)版車型還配有14.6英寸中控大屏。
全新元EV 535
亮點(diǎn):綜合續(xù)航里程達(dá)410km,領(lǐng)先同級產(chǎn)品
全新元EV 535車身長寬高分別為4360×1785×1680mm,軸距為2535mm。動力部分搭載一臺永磁同步電機(jī),并提供高/低功率版本車型,電動機(jī)最大功率為分別為120kW、70kW;最大扭矩分別為280Nm、180Nm。此外,新車0-50km/h加速時間為3.9s,最高時速為120km/h,電池電量從30%-80%的充電時間僅需30min。
外觀方面,比亞迪元EV 535前臉裝配封閉式格柵,銀色鍍鉻飾條將頭燈組貫穿相連。車身側(cè)面采用雙色懸浮式車頂設(shè)計(jì)。尾部保留了傳統(tǒng)的外掛式“書包備胎”,尾燈組內(nèi)部集成LED光源。內(nèi)飾部分采用棕+黑雙色設(shè)計(jì)元素,中控區(qū)域配備了10.1英寸懸浮旋轉(zhuǎn)屏,三輻式多功能方向盤可對8英寸液晶儀表進(jìn)行操作。
宋MAX DM
亮點(diǎn):百公里油耗低至2L
比亞迪宋MAX DM(插混版)于去年廣州車展正式發(fā)布。新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率達(dá)333kW,峰值扭矩為740Nm,百公里油耗低至2L。新車車身長寬高分別為4680×1810×1680mm,軸距為2785mm。
外觀方面,宋MAX DM前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部配多橫幅式鍍鉻裝飾條,車標(biāo)Logo變?yōu)樗{(lán)色,兩側(cè)燈組內(nèi)部配有矩陣型LED光源。車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。尾部配備貫穿式鍍鉻飾條,與前臉相呼應(yīng)。內(nèi)飾部分選用三幅式多功能方向盤。中控區(qū)域換裝可旋轉(zhuǎn)的液晶屏幕,并減少物理按鍵。座椅布局分為6座和7座兩種。
秦Pro燃油/DM/EV超能版
秦Pro EV超能版是在秦Pro EV500基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升續(xù)航里程,NEDC工況下續(xù)航里程為520km,并搭載L2級別自動駕駛;秦Pro DM超能版增加了純電續(xù)航53km版本車型,并將全系車型升級為多連桿后懸架;秦Pro燃油超能版全系搭載1.5TI發(fā)動機(jī),并匹配6速手動變速箱。
全新一代唐燃油/DM 六座版
全新一代唐自推出以來,已連續(xù)六個月月銷量破萬,穩(wěn)居自主中型SUV銷量冠軍。先期上市的車型為七座、五座版。此次上市的全新一代唐燃油/DM 六座版采用“2+2+2”座椅布局,為消費(fèi)者提供了更多選擇。