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續(xù)航535km才10萬！這款純電小霸王“叒”升級(jí)了
比亞迪對(duì)于續(xù)航里程的追求，就像大眾對(duì)于車身尺寸的追求一樣執(zhí)著。比亞迪元EV作為A0級(jí)純電動(dòng)小車中的佼佼者，拼接小巧的車身、高顏值和高續(xù)航的優(yōu)勢(shì)，自上市以來便成功俘獲了無數(shù)消費(fèi)者的芳心。在剛剛推出2019款元EV360后，更高能的2019款元EV535也來了，僅憑數(shù)字就可看出，它的續(xù)航里程有了大幅的提成，不僅如此，它的外觀與內(nèi)飾也有不小的提升。
此前，元EV360不論外觀還是內(nèi)飾方面，都與家族其它車型有著不小的差距，甚至可以說是與時(shí)代不符，不過本次升級(jí)換代它有了不小的進(jìn)步，尤其是內(nèi)飾，有了質(zhì)的提升，向家族其它車型看齊。
雖為低端車型，但不難看出比亞迪對(duì)消費(fèi)者的誠意所在，外觀方面設(shè)計(jì)師對(duì)它還是很自信的，僅在細(xì)節(jié)上有所提升，比如燈光、車身配色等無需大動(dòng)干戈之處。
全新元EV535仍采用比亞迪家族化Dragon Face設(shè)計(jì)語言，整體變化不大，細(xì)節(jié)上有了不錯(cuò)的提升。矩陣式LED大燈視覺效果出眾，配置上也有顯著的提升；雙色車身搭配懸浮式車頂，營造出濃郁的時(shí)尚感，頂配車型17寸“大腳”的加入也是為其增加了不少的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾煥然一新，整體向家族化靠攏，中控臺(tái)、副儀表盤及門板等部分做了全新設(shè)計(jì)，整體搭配更顯質(zhì)感。配置上8英寸全液晶儀表，分辨率尚可，不過黑邊過多，視覺效果有待提升；搭載DiLink系統(tǒng)的10.1英寸懸浮大屏也被應(yīng)用在元EV535上，集成語音識(shí)別、智能語音提醒、藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂、在線導(dǎo)航等功能于一體，這使其在同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)力更上一層樓。不過，座椅樣式與用料仍保持不變，高配車型的座椅調(diào)節(jié)也僅為手動(dòng)，后排同樣未提供出風(fēng)口與USB接口。
2019款元EV535有著不小的改變與升級(jí)，外觀方面區(qū)別于現(xiàn)款車型之處在于雙色車身、大燈等視覺化方面。內(nèi)飾方面，可以說是本次升級(jí)的一個(gè)重點(diǎn)，趨向于家族化的設(shè)計(jì)讓其更具高級(jí)感也增加了不小的競(jìng)爭(zhēng)力。最后，作為新能源車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力，續(xù)航里程上新車也有了很大的里程，領(lǐng)先同級(jí)別競(jìng)品。至于銷量自然不是問題，10.99萬元的起售價(jià)還會(huì)讓您選擇其它車型嗎？
