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不愛四缸選三缸？來聽聽95后小伙是怎么回答
至于空間方面，由于繽越由于定位于全球市場，因而它并沒有采納過去自主車型一味追求大空間的打法，其長寬高4330x1800x1609mm、軸距2600mm，尺寸規(guī)格同豐田的C-HR，本田的XR-V還有日產的勁客等車型不相上下。
不可否認，繽越的顏值很高。尤其是運動版專有的熏黑logo、四出排氣、噴紅卡鉗和紅色飾條中網，看上去運動氣息十足。始于顏值，不可否認現在年輕人購車時，顏值肯定是考慮的第一要素，而且仔細觀察你會發(fā)現吉利繽越的造型設計理念都是從挑戰(zhàn)自我的年輕人的運動體態(tài)中汲取設計靈感，如張開的雙臂、游泳和奔跑等的“翼展”姿態(tài)融入到這款產品的造型設計中來，運動調性也是不彰自顯。
在功能上繽越搭載了最新版的GKUI極客智能生態(tài)系統(tǒng)和T_BOX遠程控制系統(tǒng)，也就是說車主可以在通過語音控制發(fā)送一系列的指令，就可以操縱空調、天窗、導航等，下載手機APP，在APP上啟動發(fā)動機空調和座椅加熱都可以通過遠程啟動來完成。
外觀好看，內飾同樣能打，當首次接觸吉利繽越運動版車型的內飾時，就會讓人有一種耳目一新的感覺，黑色與棕色的配色很有前衛(wèi)感，而大量金屬拉絲啞光飾條的采用則為車輛的內飾增加了很強的質感，而且內飾大部分區(qū)域都是搪塑工藝包裹的軟材質，即便是中控臺面的假縫線，做得也很逼真，一輛10萬元的車，整體布局、配色和做工都相當精致。完全見不到廉價車的影子，總得來說做工品質水準甚至要好于某些合資品牌的主流車型。
總結：其實吉利繽越的目標人群一直都很清晰—年輕有活力，愛好汽車，喜歡高顏值和加速帶來的快感的一群人，但同樣是他們大部分剛出社會不久，不為家庭負擔所繁瑣和勞累，而且沒有太多積蓄，購買能力有限或者來源于家庭。此時一輛夠帥，且快，而并不那么貴的車當然會得到歡迎，我想吉利繽越就是一臺這樣的車，頂配版本才10萬出頭的價格明顯就顯得誠意十足，而且自帶一套運動包圍，也少了后期再改裝的費用，如果你并沒有那所謂氣缸及尊嚴的信念，那么吉利繽越是一款十分值得考慮的車型。
