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一汽豐田亞洲龍 兩大基地投產(chǎn)，產(chǎn)能大增78%
一汽豐田在3月底上市了全新旗艦轎車——亞洲龍，目前該車在一汽豐田天津工廠投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能12.8萬輛（一期年產(chǎn)能8.4萬輛）。網(wǎng)上車市從成都市生態(tài)環(huán)境局獲悉，一汽豐田將在四川工廠新增亞洲龍10萬輛年產(chǎn)能，并生產(chǎn)2.0L以及PHEV（插電式混合動力）車型。待四川工廠投產(chǎn)后，亞洲龍產(chǎn)能將升至22.8萬輛，大幅增長78%。
四川一汽豐田汽車有限公司目前以柯斯達中型客車和普拉多3.5L作為主導(dǎo)產(chǎn)品。但受國6排放法規(guī)影響，普拉多3.5L產(chǎn)品將于2020年6月停產(chǎn)，2020年后公司僅剩柯斯達車型，產(chǎn)能規(guī)模0.5萬輛/年。為減少因普拉多停產(chǎn)造成對區(qū)域不良的影響，四川一汽豐田將新增10萬輛亞洲龍。該車既是一汽豐田西部戰(zhàn)略規(guī)劃的重要產(chǎn)品，更是四川一汽豐田由非承載式產(chǎn)品向承載式產(chǎn)品的關(guān)鍵戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
待天津工廠和四川工廠全部竣工后，亞洲龍年產(chǎn)能將上升到22.8萬輛（其中PHEV車型產(chǎn)能不低于4.9萬輛）。作為一汽豐田旗下的新旗艦車型，亞洲龍在今年3月22日正式上市，僅用了8天就取得了訂單過萬輛的成績，參考同為TNGA架構(gòu)下的廣汽豐田旗艦車型凱美瑞，該車月均銷量突破1.5萬輛。從國內(nèi)B-B+級轎車市場大環(huán)境來看，亞洲龍前景較為樂觀。
產(chǎn)品方面，亞洲龍目前僅推出2.5L和2.5L混動車型，年內(nèi)還將推出更加入門的2.0L車型，起售價預(yù)計將低于20萬元，可進一步擴大受眾人群。此外，亞洲龍在未來還將上市PHEV（插電式混合動力）車型。目前國內(nèi)B-B+級轎車，已經(jīng)有了很明顯的“電動化”趨勢，上汽大眾帕薩特在去年底上市了PHEV版。待兩種新動力車型上市，亞洲龍將沖擊20萬輛+的銷量。
