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滿載出行無壓力,空間堪比MPV,這些7座SUV真香!

網(wǎng)友提問:求推薦幾款大空間的7座SUV,最重要的是第三排可以乘坐成年人,預(yù)算不多,30萬左右都可以接受,平時(shí)主要在市區(qū)開,偶爾去自駕游,對(duì)于品牌的話沒有太多要求,日系、德系都可以。

車市導(dǎo)購:7座SUV現(xiàn)在可謂是遍地開花,不過真7座SUV并不多,除大型SUV外,很多都是以7座為噱頭贏得消費(fèi)者關(guān)注的偽7座車型。為此,我們?cè)谶@根據(jù)這位網(wǎng)友的需求,為大家推薦三款真7座SUV車型。

滿載出行無壓力空間堪比MPV這幾款7座SUV真香-圖1

車型:廣汽豐田 漢蘭達(dá)

廠商指導(dǎo)價(jià):23.98-32.58萬元

優(yōu)惠幅度:不加價(jià)就是好事了

滿載出行無壓力空間堪比MPV這幾款7座SUV真香-圖2

滿載出行無壓力空間堪比MPV這幾款7座SUV真香-圖3

滿載出行無壓力空間堪比MPV這幾款7座SUV真香-圖4

推薦理由:30萬預(yù)算,7座SUV,漢蘭達(dá)首當(dāng)其沖。不過在中型SUV當(dāng)中,漢蘭達(dá)相比競(jìng)品車型來說,車身尺寸談不上不最大,但勝在其內(nèi)部布局合理。第二排座椅可通過“Walk in”實(shí)現(xiàn)一鍵翻折,而通道的寬度也很可觀,乘客進(jìn)入第三排十分便捷。第三排,座椅舒適性在同級(jí)別中可以說是數(shù)一數(shù)二的,而且支持靠背以調(diào),角度也不小。最讓人滿意的還屬第三排橫向空間,乘坐三位標(biāo)準(zhǔn)體型的成年人毫無壓力。

車型:長(zhǎng)安馬自達(dá) CX-8

廠商指導(dǎo)價(jià):25.88-33.08萬元

優(yōu)惠幅度:0.8-1.0萬元

滿載出行無壓力空間堪比MPV這幾款7座SUV真香-圖5

滿載出行無壓力空間堪比MPV這幾款7座SUV真香-圖6

滿載出行無壓力空間堪比MPV這幾款7座SUV真香-圖7

推薦理由:這款車算是合資品牌7座SUV的新秀,外觀內(nèi)飾沒什么可挑剔的,車身線條飄逸,很明顯區(qū)別于其它7座SUV車型。還是說說消費(fèi)者最關(guān)心第三排空間吧,第三排進(jìn)入方式與其它車型一致,其第二排車門開啟角度較大,更方便乘客上下車。座椅方面,CX-8的乘坐舒適性與漢蘭達(dá)不分伯仲,座椅填充物柔軟,座墊厚度也不差,不過CX-8車寬并不理想,乘坐六位標(biāo)準(zhǔn)體型的成年人正好。

車型:上汽大眾 途昂

廠商指導(dǎo)價(jià):30.09-50.59萬元

優(yōu)惠幅度:8-12萬元

滿載出行無壓力空間堪比MPV這幾款7座SUV真香-圖8

滿載出行無壓力空間堪比MPV這幾款7座SUV真香-圖9

滿載出行無壓力空間堪比MPV這幾款7座SUV真香-圖10

推薦理由:途昂相比于前兩款車型雖在定位上稍高一級(jí),不過其優(yōu)惠后的售價(jià)還是很平易近人的。車輛2980mm的軸距絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn),也得益于此,途昂內(nèi)部空間堪比MPV車型,第二排兩側(cè)座椅支持前后移動(dòng),方便乘客進(jìn)出第三排,不過第二排座椅不支持一鍵翻折,第三排為兩個(gè)單獨(dú)座椅布局,舒適性與橫向空間都沒問題。

總結(jié):手握30萬元去選購一輛大7座車SUV車型看似容易,實(shí)則很容易“踩雷”買到偽7座車型,畢竟受限于車身尺寸。借此,本文針對(duì)這位網(wǎng)友的需求推薦了三款第三排空間尚可的車型,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 4.93L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.63
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