紅旗HS5競爭一線豪華 中國品牌有了帶頭大哥
編者按 網(wǎng)上車市執(zhí)行總編輯 金超
本周日紅旗中型豪華SUV HS5將在長春正式上市,自2018年初“新紅旗品牌戰(zhàn)略”發(fā)布會(huì)以來,紅旗的新產(chǎn)品投放仿佛按下了快進(jìn)鍵,進(jìn)入更多的主流市場區(qū)間。今年一季度,紅旗整體銷量達(dá)13,300臺,同比增長超過780%。紅旗明確的目標(biāo)是劍指BBA一線品牌——做中國的世界豪華車。
從十年前的奇瑞觀致到近兩年的長城WEY、吉利沃爾沃的領(lǐng)克,中國汽車向上的力量勢如破竹,但這一次隨著紅旗HS5的上市,我想說:競爭一線豪華 中國品牌有了帶頭大哥!
※七款新車排隊(duì)上市 覆蓋主流細(xì)分市場
2018年1月8日,一汽集團(tuán)徐留平董事長在人民大會(huì)堂正式發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略。紅旗品牌開始變得親民,品牌定位更加鮮明,紅旗的品牌定位更像是豐田汽車的雷克薩斯和豐田、大眾集團(tuán)的賓利和奧迪。如果說奔騰品牌是豐田,那么紅旗品牌就是一汽的奧迪、豐田的雷克薩斯。
翻開紅旗的官方網(wǎng)站,可以看到今天的紅旗仍然是一個(gè)“小眾品牌”,僅有L5超豪華定制車,與奧迪A6L同級的H7和與帕薩特同級的H5三款車型在售。但正是這三款車在2018全年銷售了3.3萬臺,超額完成了3萬臺的的全年目標(biāo)。如果把紅旗放在中國豪華車銷量名單里,他毫無疑問進(jìn)入前十名,排在一些日系豪華品牌之前。今年,紅旗目標(biāo)銷量10萬臺,包括中級SUV HS5在內(nèi)的多款新車將相繼上市。
當(dāng)然2019年也是紅旗品牌的SUV之年,HS5作為首發(fā)車型,也將起到“帶頭羊”的作用,接下來隨著HS7(中大型SUV)、E-HS3(緊湊型純電SUV)的上市,紅旗將形成面向不同細(xì)分市場的強(qiáng)大“作戰(zhàn)”實(shí)力。另外,紅旗還將于今年9月亮相首款跑車,年底推出續(xù)航里程超500公里的純電動(dòng)車型。2020年,紅旗H7的換代車型以及插混車型將陸續(xù)推向市場。
根據(jù)規(guī)劃,紅旗未來將打造L、S、H和Q共4大車系,涵蓋時(shí)尚轎跑車、商務(wù)用車等不同產(chǎn)品。與此同時(shí),新能源也是紅旗重點(diǎn)布局的領(lǐng)域,除了上述提到的兩款車型外,基于全新FME平臺打造的首款電動(dòng)車將于2020年正式推向市場,續(xù)航里程可達(dá)600公里。到2025年,紅旗品牌全系將擁有15款電動(dòng)車型。
※ 建立豪華標(biāo)準(zhǔn) HS5競爭奧迪Q5、寶馬X3
紅旗HS5定位于一款豪華B級SUV,而在該細(xì)分市場,最為暢銷的莫過于寶馬X3、奧迪Q5以及奔馳GLC等車型。從車身尺寸來講,紅旗HS5的車身寬度與高度全面超越“德系三強(qiáng)”,視覺效果更加“威猛”,車長更是接近奔馳GLC L,超越奧迪Q5L、寶馬X3。整體而言,紅旗HS5的空間優(yōu)勢不可小覷。
動(dòng)力部分,市場上不管是自主品牌、合資品牌,還是豪華品牌,2.0T動(dòng)力算是中型SUV的標(biāo)配,畢竟“大身軀”需要“強(qiáng)動(dòng)力”來驅(qū)動(dòng)。與紅旗HS5同級的奔馳GLC L、奧迪Q5L、寶馬X3均全系匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗HS5所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),油耗申報(bào)值為7.9L/100km,基本與奔馳GLC L,奧迪Q5L、寶馬X3處于同一水準(zhǔn)。
作為一款定位豪華的B級SUV,同時(shí)也是紅旗主推的首款SUV,HS5在配置方面也是下足了功夫。超大全景天窗、專屬253色氛圍燈、50余項(xiàng)NVH靜音降噪措施、航空頭等艙睡眠頭枕、主動(dòng)空氣清新技術(shù)、高端定制座椅、方向盤加熱、后排座椅加熱等足可媲美BBA的豪華配置。
另外,紅旗HS5的智能化科技也堪稱“豪華”,使用的最新HC2.0智能駕艙,配備了12.3寸超大連體屏,可實(shí)現(xiàn)三屏(儀表+中控+HUD)聯(lián)動(dòng),擁有全場景自動(dòng)泊車 、SACC高級巡航+擁堵跟車 、車載以太網(wǎng)技術(shù)、全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)、窄框流媒體后視鏡以及遠(yuǎn)程控車等眾多行業(yè)最前沿的技術(shù)。
寫在最后:從品牌層面來講,HS5開創(chuàng)了紅旗SUV的歷史,對其樹立新的“豪華”標(biāo)準(zhǔn)起到引領(lǐng)作用;在產(chǎn)品層面,紅旗HS5擁有不輸于BBA的實(shí)力,20萬-27萬預(yù)售價(jià)使其顯得更加親民,做到了“豪華”觸手可及。待其推向市場后,勢必對豪華B級SUV市場產(chǎn)生較大沖擊。